新能源车改税(新能源再迎新利好购置税继续减免)

国内油价的涨多跌少以及国家对新能源汽车的各项优惠政策，一直推动着国内新能源汽车的稳步向前。

好不容易国家在今年初宣布新能源汽车的购置税减免政策将持续到年底。

本想着这样国内燃油车市场会更好走一些，但是，在6月2日召开的国务院常务会议上， 对于新能源汽车的消费政策有了新利好，会议提出将要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

同时还将构建高质量充电基础设施体系，可见国家对于新能源汽车市场的稳定及发展都下了大功夫！

目前国内新能源车的购置税免征政策截止时间是到2023年 12月31日为止。

而这次会议提出了延续购置税减免政策，这也就表明了2024年的新能源汽车购置税免征政策将会继续延续下去。

这一政策的延续，对于那些打算在明年入手新能源汽车的车主来说，将会省下一笔不小的开支。

不过这对于燃油车来说却似乎有些不公平，毕竟目前国内油价始终处于不稳定状态，因此对于燃油车来说，接下来的压力将会持续存在。

而且乘联会在前不久曾预测2023年国内狭义乘用车总销量为2350万辆，可见国内新能源车已经达到了一个新的高度！

燃油费改税对新能源汽车的价格影响会有一定的影响，但具体影响程度取决于政府的税收政策和市场因素。

燃油费改税是指改变对燃油消费的税收政策，以鼓励环保和节能。一般来说，燃油费改税会对传统燃油汽车造成较大影响，因为燃油汽车的燃料消耗较高，需支付更多的燃油费用。而对于新能源汽车，如电动汽车或混合动力汽车，其燃料消耗较低，因此受到的燃油费改税影响相对较小。

此外，燃油费改税还可能影响消费者购买新能源汽车的决策。如果政府通过减少传统燃油汽车的税收负担，或者给予新能源汽车一定的购车补贴，将会进一步鼓励消费者购买新能源汽车。这将对新能源汽车的价格产生积极影响。

然而，新能源汽车的价格不仅受到燃油费改税的影响，还受到其他因素的影响，如技术成本、电池价格和产量规模等。目前，由于技术成本和电池价格较高，新能源汽车的价格相对较高。随着技术的发展和市场竞争的加剧，新能源汽车的价格有望逐渐下降。

综上所述，燃油费改税对新能源汽车的价格影响是一个复杂的问题，取决于具体的税收政策和市场因素。无法准确预测其具体影响程度。