新能源外卖车(外卖小哥为什么要换电动车)

电动车是外卖骑手开展外卖配送工作最重要的工具，长久以来，两轮电动车的续航问题却没有得到妥善解决，成为制约外卖行业快速发展的一大要素。当电动车半路没电时，外卖小哥得跑好几公里回去换电池，或者得每月多花几百元把电池寄放在报亭里，既拉低效率，又增加支出。有的骑手甚至会在脚踏板上放一个备用电池，让电动车骑行安全受到了很大质疑。

美团、饿了么等外卖平台的疯狂增长，加之叮咚买菜、叮当快药等新零售平台的发展，行业对电动车骑手的需求量巨大，然而最后3公里却成为限制发展的制约因素，行业亟需新的配送模式来突破瓶颈，雷风外卖车电租售平台的出现，正是为解决这一痛点而生。

由杭州雷风新能源团队打造的外卖换电车，符合新国标，以“换电”取代“充电”，10秒换电，换上就走，为电动车用户提供永不间断动力解决方案；内置三重定位系统（“GPS+GLONASS+北斗”）精准定位，还有智能化语音提醒，防丢防盗；配有骑手APP，智能锁车，时刻监测车况。雷风换电车能够有效解决国标车续航短 、充电慢、安全隐患等痛点，目前已为美团、饿了么、永辉买菜等骑手提供永不间断的动力续航，得到了即时配送行业的广泛认可。

雷风团队全自主打造的智慧锂电池，拥有数十项创新专利，八重安全保护：IP67级防水保护、短路保护、漏电保护、过压保护、反接保护、超温保护、过流保护、防火保护，高能量、高密度以及极高的一致性，为全天候各种路况的安全及持续行驶提供强有力的保证。

除此之外，电池配备换电系统，骑手只需使用手机打开雷风加电站小程序，导航至附近的加电站，在用手机扫描二维码打开电池仓，将没电电池与满电电池进行交换，全程只需10秒，即可满电上路。雷风加电站以“10秒换电”代替传统“8小时充电”，极大的提高了效率，解决骑手续航短、充电不便、充电时间长、不安全等问题。值得一提的是，雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统，实时确保产品安全。雷风加电站以智能化的手段实现电池资源的共享，使用雷风加电站，骑手无需再购买电池，只要租用1组电池，即可在平台上进行换电，降低成本的同时，实现电动车的无限续航。

雷风车电租售系统通过云平台管理，在给骑手提供换电车及电池租赁服务的同时，对于运营商来说，可以通过大数据分析，设备情况一目了然，站点情况汇总，智能化管理，优化安装规划。

雷风新能源科技有限公司专注于电池领域已有15年历史，从二轮充电方案到二轮换电租售方案，雷风是行业垂直领域的发展，拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的一整套车电租售系统，在17年就已投入市场运营，远远走在了二轮换电行业的前列。经过两年的市场磨炼，雷风已完成运营团队的打造，摸索出了一整套高效的可复制的运营模式，成功打造杭州、合肥两个电动车换电样板城市，为骑手提供便捷、高效以及低成本的解决方案。

雷风相信，在不久的将来以租赁代替购买才是主流，城市的基础建设“1公里有1个加电站”会成为常态，电动车半路没电的尴尬场景将不会出现。雷风将在未来重新定义电动车充电模式，实现充换电服务网络化，构建能源互联网，为外卖配送等电池使用高频人群保驾护航！

送外卖电车怎么选

1、北京理工大学充电站、2个快充站，28个慢充站。对外开放，只有BAIC纯电动车免收停车费，其他品牌车白天停车费8元每小时，晚上2元每小时。国家电网电动汽车充电卡，0.87元每kWh。

2、北京旅游大学充电站。2个快充站，16个慢充站。对外开放，所有汽车收取0.5元/小时停车费(对于家庭和学校，8元每小时)，但缺乏管理，且大范围内燃机车占用充电桩停车位。国家电网电动汽车充电卡，0.87元每kWh。

3、清华校园科技园充电站。设有3个快充站和22个慢充站。对外开放，只有BAIC纯电动汽车免收停车费，其他品牌汽车停车费为6元每小时。国家电网电动汽车充电卡，0.87元每kWh。

4、北京市科委充电站。2个快充站，10个慢充站。保安也把充电桩当成自己的设施。令人惊讶的是，北京市科委作为推广新能源汽车的前排机构，已经占用了公共充电站，不允许外来车辆使用。

选电动车不能只看品牌，很多骑手因为追求品牌，但又考虑到预算不足，买了低配的电动车，这样只会得不偿失。买电瓶车，我们更需要考虑这几个实用点。

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耐用性：不是非要买中高端产品，而是选择必要的一些参数，比如真空防爆胎，还有尽量选择简洁一点的，不要那么多花里胡巧的功能，外观也不要那么多棱角，因为车身大多是塑料，所以尽量选择不那么容易碰到塑料零件的车型，因为送餐途中磕磕碰碰是在所难免的，有时候雨天甚至会出些小事情，不仅人做好安全防护，车子的耐磕碰能力也是相当重要。

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地方政策：中小县城一般对电动车管控不太严谨，但是一线城市就比较难说，所以购买电动车要先问清楚店家能不能正常上路，会不会违反交通法规，否则钱没赚到，车子被扣留，那就得不偿失了。

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续航：一般大多数电瓶车都无法跑上一整天，因为电池蓄电能力有限，并且充电时间较长。所以骑手们要考虑的最重要一点是长续航能力。一般电瓶车的续航是40-70公里，低端一点的电瓶车，续航甚至不足30公里。并且必须要选择可以更换电池的电动车，在用完一块电池之后，可以马上更换另一块电池使用，而换下来的电池可以放在家里充电。

电动车牌子有哪些？

台铃电动车成立于2004年，致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。经过多年的稳健发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化公司。

台铃电动车拥有420多项各类专利。陆续推出的“高能效电动车”、“全自动电动车”、“云电动车”、“臻远版电动车”和“智慧驾驶电动车”。

2、雅迪

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。雅迪是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。

拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。

3、新日

江苏新日电动车股份有限公司，是主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司。

主营电动两轮摩托车、电动正三轮摩托车、电动自行车及其零部件、观光敞车及其零部件、蓄电池及充电器及其零部件、家用电器及其零部件的制造、加工、销售。

4、绿源

1997年的7月，一群年轻的创业者在非常艰苦的条件下建立一个小型电动车公司，并满怀憧憬地把新建立的公司取名为“绿源”，寓意着“绿色能源”和“与绿有缘”。

2018年10月，绿源以91亿品牌价值，上榜中国品牌500强！

5、爱玛

爱玛，全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年，总部位于天津市静海经济开发区。

2013年销量率先突破350万辆，连续五年领跑全行业。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名，电动车行业首家四星级服务体系认证单位。

电动车哪个牌子好？ 电动车比较好的品牌有：爱玛电动车、新日电动车、绿源电动车、欧派电动车、立马电动车。

选购电动车的要点

1、看实际需求

买电动车首先要清楚自己的实际需要，是上班代步还是接送小孩，或者是载重需要，不同的需求车型是不一样的。明确自己购车需求再进行下一步的计划。

2、看实际预算

如仅仅只有3000元的预算，那么就看一下2500元-3500元区间的车型，可以上当地门户网站浏览查看，也可以去线下店铺资讯，缩小范围就更容易选择了。

3、看车型标准

2019年电动自行车新国标正式执行了，对于不符合新标的车型，已经停止生产了，但是市面上还是存在大量的库存车，而这些车子一般都是网络渠道在销售，它们是不能正常上牌上路的，买车之前一定要确定是否符合新国标。

送外卖买辆电车多少钱？

2、雅迪 ? 2000-8000元

3、新日 ? 2000-6000元

4、绿源 ? 2000-4500元

5、爱玛 ? 1700-5000元

外卖骑手租车收费

电车租金一般一个月在500左右不等，而且现在租车都是那种可以随时换电池的，不然影响送单。