新能源汽车熔断器(纯电动汽车不通电的原因)

2024-03-30 09:33:38

第一点

当电动车没电需要充电的时候,若是电动车的电源插头有问题,很容易造成接触不良或者是造成电路短路问题,致使电动车无法正常充电,还能损坏汽车的储电系统。电瓶有电但车辆无法启动,出现这种症状很可能是负责启动电机的保险丝烧坏了。需要注意的是当发现车辆无法启动时,切记不要连续打火,连续打火会使电瓶持续放电导致彻底没电的尴尬处境。

第二点

当电动车没电需要充电的时候,若是电动车的电源插头有问题,很容易造成接触不良或者是造成电路短路问题,致使电动车无法正常充电,还能损坏汽车的储电系统。汽车保险丝烧了就需要更换坏掉的保险丝,除了可以去维修店进行更换。根据不同的车型找到保险丝所在的位置。一般保险丝盒都靠近电池。保险丝盒子一般都有卡扣固定住,有些高级车型还会有螺栓拧紧,需小心拆卸盒子即可打开保险丝。仔细对照图例找出保险丝。取出保险丝前需要对照图例仔细阅读,一般在容易取出保险丝一侧较易对上图例。用镊子保险丝拔掉,换上新的即可

第三点

电池是随时随地给予电磁能的重要设备,当电池发生问题故障时,势必会影响电动车的安全出行。而且电池使用不当也会大大缩短的电池的寿命,当电源和充电线正常,但电池有故障导致充不上电,也会导致整车无法通电。保险丝盒内一般配有备用保险丝,且远离其他保险丝以便区分。用镊子把保险丝取出,并且观察其是否熔断,若熔断把合适的备用保险丝换上即可。

今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的内容是。很多朋友基本都知道我们的新能源汽车也是这一代汽车的霸主,而我们电动车的关键车型就是我们的电动车。如果我们把我们的电动汽车和汽车进行比较,我们的电动汽车最大的优点是不会排放废气。然后,让我们和朋友简单谈谈电动汽车高压系统的组成和功能。

高压系统的组成

在电动车上,电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统,其中动力电池、驱动电机和高压调节系统是纯电动汽车的三大核心部件。

1.电池组和动力电池管理系统

与传统燃油车不同,新能源电动车的动力来源是动力电池,而不是发动机。因为纯电动汽车直接使用电能,不需要像传统燃油车那样燃烧燃料,排放物会排放到大气中。因此,为了缩短环境污染,国家积极支持新能源汽车的发展。

动力电池的电压大多在100~400V,输出电流可达300A,动力电池的容量影响整车的续航里程,同时也影响充电时间和效率。目前,锂离子动力电池是主流。由于目前的技术,目前大多数汽车使用锂离子动力电池。

特斯拉电池组

2.驱动电机和电机调节器单片机

电机调节器单片机将高压直流电转换为交流电,并与整车其他模块进行信号交互,实现对驱动电机的有效调节。

驱动电机将电能转换成机械能来驱动汽车。不同于传统燃油车的发动机将燃油燃烧的化学能转化为机械能,其工作效率更高,达到85%以上。因此,与传统汽车相比,其能源利用率更高,可以缩短资源浪费。

3.高压配电箱

高压配电箱是整车高压电源的配电装置,类似于低压电路系统中的电气保险丝盒。配电装置由许多高压继电器和高压熔断器组成。内部还内置相关芯片,实现与相关模块的信号通信,保证整车高压用电安全。

某品牌高压配电箱

4.OBC汽车充电器

OBC(车载充电)是一种将交流电转换成直流电的设备。由于电池组是高压DC电源,在使用交流电源充电时,交流电源无法被电池组直接储存,因此需要OBC装置将高压交流电源转换为高压DC电源,然后对动力电池进行充电。

5.DC/DC

在新能源汽车上,DC/DC是一个将高压DC转换为低压DC的设备。新能源汽车没有发动机,整车的动力源不一定是发电机和电池,而是动力电池和蓄电池。由于整车电器的额定电压为低压,需要DC/DC装置将高压直流电转换为低压直流电,以维持整车用电平衡。

一个DC/DC品牌的设备

6.OBC和DC/DC二合一监管机构

由于整车的布置,目前很多车把OBC和DC/DC的部件组合成一个部件,一般称为二合一调节器,其功能实际上是OBC和DC/DC部件功能的组合。

7.电动压缩机

传统汽车的压缩机通过压缩机电磁离合器的啮合,带动发动机转动压缩机。电动车没有发动机,压缩机直接由高压电源驱动。为了区别于传统汽车的压缩机,电动汽车上的空可调压缩机在这里被称为电动压缩机。

8.正温度系数加热器

传统汽车空暖风空调系统的热源是发动机冷却后防冻液的热量,这是新能源汽车所没有的,因此需要一种特殊的加热装置,称为空PTC。正温度系数的作用是加热。当温度较低时,电池组需要必要的热量才能正常工作。此时,电池组PTC应预热电池组。

9.高压线束

高压线束连接高压系统的所有部件,作为高压电力传输的媒介。与低压线束系统不同,这些线束都配备了高压电,这与整车高压系统的稳定性有很大关系。高压线束设计的安全系数是我们的主要考虑因素。

好了,今天简单介绍一下汽车小系列就够了。从上面的文章中我们可以看出,汽车小编简要介绍的电动汽车高压系统的组成和功能是,高压系统可以看作是一个整体的三个部分,即供电系统、驱动系统和用电设备,我们的电动汽车高压系统对我们的汽车有很大的帮助。希望今天对汽车小编的简单介绍能对朋友们有所帮助。

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