新能源制造(新能源汽车的核心技术)

本人认为新能源汽车有以下核心技术：

1.新能源汽车的核心技术主要是电池、电机和电控，也就是常说的“三电”系统。电池作为新能源汽车的动力电池，主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。目前，我国新能源汽车使用的动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池。 不久以前，我国新能源乘用车基本开始采用能量密度更高的三元锂电池。电动汽车的连续续驶里程从300公里迈进了现在的500公里时代，很大程度上得益于三元锂电池。

2.中国动力电池技术处于世界领先地位，根据可靠数据，全球前10大动力电池企业中，中国占7家。电机主要影响新能源汽车的速度、加速性能、爬坡性能和负载能力。电机一般可分为永磁同步电机和交流异步电机，我国新能源汽车普遍采用效率更高、可靠性更强、体积更小的永磁同步电机。目前，中国有五个电机品牌跻身世界前十。

3.电控系统与电机和电池神经中枢相连，主要对整车进行动态监测，及时反馈调整各项技术参数。电控系统主要包括电池管理系统（BMS）和电机管理系统。北京新能源拥有完全自主知识产权的第三代超级EMD3.0电控技术，可检测全部260个部位数据，实时监控电池，安全保护电池充放电过程，充电异常自动预警和低温预热，可实现环境正常开机和35度以下零充电。

4.比亚迪去年分销的IGBT4.0是电机控制系统的核心部件。它是新能源汽车的核心技术，它的好坏直接影响电动汽车动力的释放速度：直接控制直流和交流转换，同时进行交流电机变频控制，决定驱动系统转矩（直接影响汽车加速能力）、最大输出功率（直接影响汽车最高速度）等。比亚迪IGBT被誉为新能源汽车的“中国芯”。其研发的成功打破了欧洲和日本在该芯片上的垄断，有效降低了新能源汽车的制造成本和整车能耗。

综上所述，新能源是一种可持续的绿色能源，取之不尽，用之不绝.在主要的新能源中，风能、太阳能取之不尽，但这种能源也受风速不稳定、太阳日照时间长短等因素的困扰，导致电力不稳定.核能是一种很有前途的能源，对于解决我国环境污染问题有着非常重大的作用；

新能源毕业后就业方向有新能源汽车制造以及售后服务、从事新能源汽车的试验与试制、装配与调整、检测与维修等工作。

一、新能源汽车技术专业的岗位：

1、新能源汽车制造以及售后服务：

面向汽车4S店、保险公司、汽车评估公司、汽车售后服务企业、新能源汽车制造企业等。从事新能源汽车机电维修、新能源汽车维护与保养、售后服务、新能源汽车整车、零部件制造等工作。

2、新能源汽车的试验与试制：

电气试验技术员、试制试验工程师等工作岗位。

3、装配与调整：

从事新能源汽车部件总成及整车试制，新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验，新能源汽车的技术维修、汽车装配、汽车生产线操作调整，汽车饰件制造与装配，零配件加工等工作岗位。

4、检测与维修：

新能源汽车装配与调试、新能源汽车制造与装配、新能源汽车机电维修、新能源车辆检测、新能源汽车服务与销售等岗位。

二、新能源汽车技术专业就业前景：

新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。

目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。

新能源汽车技术专业工资待遇以及专业课程：

一、工资待遇：

平均月入工资是6000元左右，在国内比较知名的外资汽车制造工厂，一个基层工程师薪资大概在5000~15000左右，主管能去到2万左右，经理级别是2~3万，资深的可以更高；再往上总监级别是4~6万。

二、专业课程：

主要课程：新能源车高压电用电安全实训、混合动力汽车结构原理与维修、驱动电机及控制技术动力电池管理及维护技术、新能源汽车综合性能检测及故障诊断、汽车单片机原理及应用等。

专业核心课程：新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车储能装置与管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修。