新能源在哪里(新能源车好在哪里)

新能源车好在哪里

好处一：更省钱

纯电动车的一大优势就是用车成本低。

01能耗低

目前，国内电价大概为0.5元/度，即使是在用电高峰时段充电，按百公里10度电计算，行驶100公里，只需6元。而普通燃油轿车百公里油耗平均为8升。

如果按92号油价均值6元/升标准计算，燃油车行驶100公里，就要54元了，用95号油的费用会更高。显而易见新能源的使用成本只有燃油汽车1/10。

02保养费用低

传统汽车主要是动力系统的保养，需要定期更换机油机滤等，而纯电动汽车没有发动机、变速箱这些复杂的动力机械结构。所以不需要更换机油、三滤、皮带等保养，只需要对电池组和电机进行一些常规的检查，保持清洁就行了。

当然纯电动汽车也需要定期更换空调滤芯、防冻液和制动液，保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。但从价格来说，纯电动汽车保养一次约200元，比燃油车便宜很多。

优势二：好开又舒适

很多开过纯电动车的车主都会评价：开过了就回不去了！在很多车主的眼中， 纯电动车要比燃油车更好开。

事实上，因为结构的不同，纯电动车在驾控体验上，相比普通燃油车，有着很多优势。

01仿佛在开大马力车

电动车使用的是电动机，运转不用等待转速攀升。一般来说电动汽车0-60km/h的加速性能要比同级别的汽油车快上不少，而这个速度区间又是城市中行驶最常用的。

02更安静

电动汽车相比传统的燃油车，少了燃料的燃烧，就没有了排气的轰鸣声。对于喜欢静谧感的车主来说，新能源车一定值得体验一下。

03操控体验更好

因为没有发动机，没有变速箱，纯电动车的底盘结构比燃油车更简单，更容易做到50：50的配重比，因此在操控方面会有更好的表现。

优势三：电池质保时间长

电动汽车电池保修最低为8年12万公里，而部分厂家提供了比这个还长的质保期，甚至由厂家提出电芯终身质保。

相比之下，燃油车的发动机一般都是3年10万公里。

明显新能源电池质保时间更长，所以大家也不用担心以后电池坏了，车子就等于报废了。

最后：有优点，也有痛点

相比燃油车来说，新能源汽车最大的优势就是成本低，而且还解决了一线城市消费者摇号的困扰。

但还是有一些问题和用车痛点让人觉得麻烦。其中，最让车主头疼的可能就是充电问题了。找充电桩是个麻烦事情。

市面常见的导航系统难以提供准确的充电桩信息不说，即使找到充电桩，过去后可能没有空位了，还得再去别处找。

在一个很多人没想到的城市，2022年全年新能源汽车产业链签约重大项目55个，总投资1543亿元。 在“链主”企业带动作用下，更好更优地配置资源、聚集要素和打造应用场景，不断完善基础设施和运维服务，这个城市就是——成都。 数据显示，截至2022年底，成都市累计推广应用新能源汽车约46万辆，新能源汽车保有量占全市汽车总量的比例提升至6.8%，排名全国城市第六，非汽车限购城市第一。

日前，《成都市促进新能源汽车产业发展实施意见》发布，《意见》对新能源汽车产业做出指导，将引导支持整车企业开展纯电、氢燃料电池整车集成技术创新，鼓励引导整车企业与国内国际相关领域优势企业合作研制新能源汽车，我们从成都市产业发展不难看出其将极力打造“新能源汽车之都”。

按照《意见》，到2025年我市新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆；力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩16万个 。未来，全市新增和更新的公交车、巡游出租车、网约车、共享汽车、小型自动挡驾考驾培车、环卫车、城市物流配送车原则上全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车。到2025年，巡游出租车、共享汽车、小型自动挡驾考车电动化比例达100%，纯电动网约车保有量达到9万辆。

不仅如此，成都还大力促进新能源汽车消费，持续开展新能源汽车下乡活动。贯彻执行延续免征新能源汽车车辆购置税政策，持续开展新能源汽车下乡活动；支持新能源汽车生产企业在蓉打造新能源汽车直销平台，推进重点领域市属国资运营主体与产业园区合作；提高市民和企业绿色低碳意识，鼓励购买使用新能源汽车；支持新能源汽车生产企业联动销售企业开展新能源汽车展示促销活动。

对于企业，《成都市促进新能源汽车产业发展实施意见》中提出，支持具有较强资金实力、技术创新和经营管理能力的优势整车企业在我市投资建设新能源整车项目。强化国有平台公司战略投入，探索通过并购重组、股权投资等方式组建本地大型汽车集团。

从上述 《意见》中 不难看出，不只是成都市，新能源汽车依然是各个城市的核心方向，而这也与政府提到的“ 促进新能源汽车产业发展 ”紧密结合。相信接下来在汽车全产业链的共同努力下，无论对于成都市还是各个市的行业发展及增强内需所带来的经济增长，都能带来满意的结果。