银隆新能源物流车(银隆新能源物流车)

2024-05-05 12:01:18

第一商用车网?原创

新能源汽车是国家战略新兴产业,也是我国由汽车大国迈向汽车强国必由之路。当前,我国新能源汽车产业即将走出培育期,迎来快速发展期。其中,在新能源商用车领域的竞争也日趋激励,逐渐由市场规模的竞争转变为技术创新、供应链安全、新循环体系产业生态的综合竞争。

在今天(20日)开幕的“2020全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“南京车展”)中,第一商用车网盘点了此次参展的商用车企业和展出车型产品,包括重卡、轻卡、大客、轻客等新能源车型,共计32款。下面,就让我们一起来看下这些车型的具体信息。

5款新能源重卡亮相?续航里程进一步提升

据第一商用车网小编统计,此次参展的商用车企业中,华菱星马、联合卡车和比亚迪等企业共带来了5款新能源重卡产品,具体情况如下:?

从上表来看,纯电动重卡的续航里程基本都在150km以上,比亚迪T7专用车的续航里程更是达到了280km,而且在等速法的情况下,比亚迪T7专用车的续航里程甚至可以达到480km。电池类型得选择上,除了一款混合动力重卡外,其余4款新能源重卡全部选用了磷酸铁锂电池。虽然新能源重卡电池组的容量更大,但几款重卡产品的充电都仅需1-2h即可完成,可满足用户对出勤率的需求,提升用户的运输效率。

华菱星马换电式纯电动牵引车和纯电动混凝土搅拌车

联合卡车混合动力牵引车

磷酸铁锂成纯电动轻卡标配?最大续航达440km

近年来,在我国新能源汽车补贴政策的推动下,纯电动轻卡市场发展非常迅速。虽然国家补贴政策已在逐渐退坡,但随着政策的推动、市场的逐渐成熟和用户需求量的加大,纯电动轻卡的市场前景巨大。

可以预见,未来主要城市的城配物流市场,纯电动轻卡将逐渐取代传统柴油轻卡。此次南京车展,国内主要轻卡厂商纷纷展出各自新品,就可以被看作是一个市场向好的讯号。

江淮帅铃i5纯电动轻卡

欧马可智蓝纯电动轻卡(右一)

上汽跃进EC500i智能物流车

长安新能源展车

轻客和物流车成热门?共8款新品展出

目前,城市物流是轻客和电动物流车的主要应用场景,其价格、续航里程、载重和载货空间是用户关注的核心需求。在这些方面,此次参展的轻客和物流车产品均具有一定的优势。

2018年,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求轻型物流配送行业新能源化达到50%,重点区域使用比例达80%,这也更加让新能源物流车成为城市物流中的主力推广车型;目前来看,推广成效正在各地逐渐显现。在国家政策大力扶持下,纯电动轻客和物流车本身的高性能优势,或能在市场得到充分的发挥。

上汽大通EUNIQ5(右一)

纯电动大中客燃爆全场?驻足观看者甚多

目前,国内大客产品发展大致经历了三个阶段:第一阶段,作为简单载客工具,解决了从无到有的问题;第二阶段,车辆配置升级,改善乘坐条件;第三阶段,以电动化为契机,产品技术全面升级。

从此次南京车展推出的大中型纯电动客车来看,不仅是技术上全面升级,更是设计理念的全新改变。可以说,这些客车产品已经超越了前三个阶段,进入到一个全新的市场发展阶段。

比亚迪纯电动客车

银隆新能源客车

结语?

此次参展的商用车企,不仅是新能源领域的先行者,更是我国各个细分市场的领军品牌,他们的产品优势正在逐步显现,各品牌之间的竞争必将更加激烈。未来,我国新能源商用车市场的发展会呈现出怎样一番景象呢?让我们拭目以待。

责任编辑:李秀枝

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

银隆新能源客车一大一小电池有多重

8月8日,疫情后中国电动车行业第一个全国大型电动车展览会——2020第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会(以下简称:成都国际电动车展)在中国西部国际博览城隆重开幕。展会得到了成都市经济和信息化局、成都新能源汽车产业联盟等单位的大力支持。成都市博览局局长陈赋、成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬、四川天府新区成都管委会文创和会展局副局长卢乾胜等50多位领导出席。

作为中国三大电动车展之一,本届成都国际电动车展吸引了包括成都客车、比亚迪、中植客车、银隆新能源、大洋电机、上汽新能源、北汽新能源、小刀、安尔达、玫瑰之约、天能电池等200多家企业同台展示,多款最新型号的氢燃料电池客车、无人驾驶汽车、除霾车、城市公交车、新能源物流车、新能源商务车、商用车氢燃料电池发动机总成系统、低速电动车(两轮、三轮、四轮)等产品及核心零部件现场展示,涵盖了包括整车、配件、零部件及相关配套设施设备等电动车全产业链,1000多款符合新国标的产品与新技术闪耀全场。

多家参展商带着旗下搭载最新技术的车型惊艳亮相车展。例如四川本土知名电动车企业安尔达,带来50多款新国标车型参展,参展车型应用了最新的电动车平衡技术以及后视系统、C40增矩和T动力系统,能有效适应四川山区路况。另一家本地名企玫瑰之约,也带来最新一款共享电动车R1,前后双减震,适应各种复杂路况,配合玫瑰出行APP,智能方便。谈及对四川市场未来的趋势,两家企业都表达出乐观的态度,同时也对政策的支出提出更高的要求。

据组委会统计,开展第一天,进场经销商及普通市民参观人数超过20000人次,300多家专业经销商共到现场参观采购及交流最新产品信息。

展会上,以“世界氢城?绿色成都”为主题的2020中国(成都)国际新能源汽车产业发展大会暨成都国际公交、物流创新发展高峰论坛同期召开。四川省汽车工程学会会长徐俊德、西华大学汽车与交通学院院长彭忆强、成都客车股份有限公司董事长王容坤、比亚迪商用车事业群COO/蜀都比亚迪董事长田春龙、成都市公共交通集团有限公司副总经理郑之旭等50多位行业专家及政府领导就四川汽车产业在结构调整中发展、氢能基础设施安全发展、围绕新能源公交的发展现状来谈未来的趋势、智能网联时代汽车行业认证趋势、燃料电池汽车动力系统能量管理策略研究进展等话题进行深入探讨,助力企业转型升级。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、银隆新能源客车小电池36V10ah的电池组为12.5kg,大电池48V20ah的电池组为26kg。

2、电动汽车蓄电池,蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

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