新能源能买吗(买新能源汽车的优势在哪里)

1.较低的使用成本：

燃油车的加油成本，在整个用车生涯所有成本里面占据着绝对的大头。一辆紧凑级SUV市区通勤工况下，百公里油耗是很难低于10升的，但是新能源纯电动汽车就不一样了，如果大部分时间都在家用充电桩充电的话，一千瓦时仅需要0.5元左右，一辆中型车例如比亚迪海豹的百公里耗电量在13千瓦时左右，也就是每百公里充电的费用只有6.5元。

2.可以对外放电：

喜欢周边旅游露营，春夏秋天都会带着家人在周边游玩，基本上都是早上出去晚上回来，现在的新能源汽车都可以外放充电，只要不是往偏远地区开，车子的电力完全足够使用，还能支撑开一个来回。

3.加速性能更胜一筹：

因为纯电车型没有变速箱，不存在换挡时的顿所感，真的做到了一脚电门下去，动力随叫随到。起步、加速、超车，轻松自在，加速线性且平顺。虽然说新能源汽车没有燃油车的那种轰鸣感，但是在速度这块是完全够用的。

二手新能源车能不能买？

二手新能源车能不能买主有两种声音，一种是认为新能源汽车目前还不成熟，贬值率很高，所以现在出手正是好时候，可以花很少的钱买高级的车，很值得。另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。

新能源二手车的贬值率很高，两个主要原因：

1、新能源技术快，早期车辆大多出于“工程机”水平。近年来A级的EV车型，续航里程都普遍是300公里起步，那么前些年销售的新能源二手车因为续航里程不堪，在二手车市场自然也不被看好。

虽然很多新能源汽车企业对消费者承诺自己的电池使用寿命和质保可以达到10年，但考虑到使用环境等综合因素，目前业界比较一致的观点是动力电池平均寿命为5年，而从二手车的使用价值来看，行业内对新能源汽车中的电池的正常使用寿命普遍观点为3年。

2、二手新能源动力电池衰减评估不完善。到目前依然还没有建立一套对新能源二手车完整的检测手段，比如电动车电池组的衰减程度，行业还没有统一的标准或有效的方法，这些硬性参考标准都没有公平的第三方给出合理的评估。

那是不是二手新能源车就不能买了呢？

其实购买二手新能源车条件相对来说没有那么高，手续也不复杂，更重要的是随着新能源新车购买需求的增多，多地开始延期新能源汽车号牌发放，同时二手新能源车的价格也很具有诱惑。新能源车新车的优势也很多，比如拥有补贴，车型靓丽，配置更加丰富，续航里程更接地气，购置途径更加多样化等，缺点就是价格相对来说有点高。

总结：如果价格能接受最好出手新车，如果不能接受退而求其次选择二手车，在选择二手车时可以选择一些大品牌车型，二手平台也要选择有正规手续的，总之谨慎购买二手新能源车，毕竟它还有很多地方不够完善。