绿化带超车(对向借道超车怎么办)

双向双车道行驶时，对面车道总是超车。我该怎么办？这是很多人手里的问题。今天，我来告诉你怎么做。

应对这种情况，要牢记四个字:“主动出击”。即在预测到对方要通过道路超车时，如果决定让道，且对方有足够的安全超车能力，会主动提前减速，为对方的安全超车时间和空腾出空间。当预测到对方无法通过道路时，立即闪灯鸣笛，正常通行不减速。此时，通常对方会放弃超车。即使这样，也要防止对方强行超车，看看你的车道右侧是否有空的空间，安全逃生。避免:对对方的犹豫和误判。国道上超车时经常发生事故。通常，当道路狭窄时，对面车道的车辆在不应该超车的时候借用你的车道超车，从而造成危险甚至事故。

如何预测公路超车的危险？

首先，要警惕大车后面的车。

在国道上行驶的时候，经常会看到大车后面的小车，总是渴望超车，有时候因为我渴望超车，我就会在不该超车的地方超车。这个时候，我必须密切关注大汽车。

第二，坡道盲行时要警惕对面车道超车。

当我在山西的一年一度的假期中，我对这一点有了深刻的理解。无论是上坡还是下坡，坡顶都是很多人经常忽略的盲点。路过时，我总是向右倾斜，减速，同时按两次喇叭。在这里，我们必须提醒骑手们警惕这个盲点。

第三，转弯时，应防止对面车道的车辆超车。

转弯时有盲区，禁止超车毋庸置疑。但是，现实中还是有“高手”不管不顾，随意驾驶。这时，由于必须以预防为主，密切关注对面情况，也要提前减速，鸣笛，适当向右倾斜，防止他人超车。

在国道上行驶，一定要注意自己的驾驶风格，防止对面车道的车辆超车，在防止别人犯错的同时做好自己。要明白有国道行驶法，要了解国道的特点，市区和高速都不用。

关于国道的特点，我走过很多国道，包括北京周边的103、104、106、107国道，长治周边的208、309国道。经常走国道的司机都知道，基本上所有的机动车都有:卡车、小型货车、公交车、轿车、农用三轮车等。，以及非机动车:摩托车、三轮车、电动车、自行车等。在如此复杂的路况下驾驶需要驾驶员比平时更加注意。由于国道的路况与高速公路不同，国道上红绿灯少，路口多，非机动车在国道上的安全意识相对较低。路况不好，隐患多。

在国道上开车，不仅要保护好自己，还要为别人着想。在国道上，因为经常遇到大货车，自然需要加速超车。如果路中间没有隔离带的话，就要走公路超车。这个时候，如果不正确预测，提高警惕，到处都是安全隐患。

分享在国道上行驶时的5个注意点。

首先，不要在国道最左边的车道上行驶。

大多数国道的中间被绿化带隔开。机动车和非机动车或者行人穿越国道时，必须通过绿化带。如果有自行车或行人穿越绿化带，无疑是最大的盲点。这就要求我们在没有车的时候尽量不要选择最左边的车道，这样两边都有很大的回旋余地。第二，看远，放松，跟车时错开前面的车。

在国道上行驶时，视线应设置宽且放松，同时要警惕对向车道的路况。跟车时，要错开前面车的车身，减少前面车带来的盲点。

第三，注意路标和国道标志。

在国道上，请注意:每一个标志和标语都是有意义的，切记不要忽视，尤其是事故多发区和弯道的提示。遇到这些地方，一定要提前减速，提高警惕。

第四，经常按喇叭。

当你遇到盲点，或者在国道上发现农用车、非机动车、行人，行为异常，尤其是农用三轮车，有的车连后视镜都没有，三轮车声音大，除非你按喇叭，否则别指望他会发现你。

第五，超车需要多加注意，确保超车前无异常。

国道超车不同于市区超车。国道上的司机水平参差不齐。前方路口没有异常才能超车。

超车时，驾驶员需要培养距离感，只考虑三个速度:自己的速度、要超车的车的速度和迎面驶来的车的速度。超车所需的距离绝不是静止的！这需要通过实践来磨练。

双向车道，中间没有隔离带时，超车要格外谨慎。

尤其是想要越线超车的时候，要更加小心，不要冒险强行超车。

以上就是目标街道超车的解决方案。再次提醒大家，在国道上超车时，一定要考虑三个速度:我们自己的速度、要超车的车的速度和迎面驶来的车的速度。我们一定不能强行超车，没有100%的把握绝对不能超车！希望这些能帮到你。

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双向车道可以超车。

有些双向车道中间只用标线分削开来，有时对向车道上的车辆因超车往往要“借道”驶入对向车道，如果对向车道也有车辆行驶，那就十分危险。因此，在一般的双向车道上行驶要倍加小心，无特殊情况不要借道，更不能随意闯入对向车道，行车中要时时注意对向车道上的车辆行驶动态。

双向车道分类

1、双向六车道公路

双向六车道公路，设计速度40-80km/h，路基宽度为33米以上，国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。

双向六车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。

2、双向四车道公路

双向四车道公路，设计速度60-80km/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。

双向四车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为26米，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。

百度百科—双向六车道

百度百科—双向四车道

百度百科—双向车道