卡罗拉价格走势(家轿王者回归第12代卡罗拉竞争力分析)

自1966年第一代卡罗拉推出至今，已经走过了52年的历史，在这52年里，卡罗拉经历了11次换代，累积销量超过4700万辆，成为当之无愧的全球销量最多的车型，而卡罗拉也始终致力于为全球更多用户提供更全面的安全保障，是最受全球欢迎的a级车领导者。2019年8月9日晚，开篇一曲交响乐《四季·秋》揭开了全新第12代卡罗拉上市发布会的大幕，基于tnga架构打造而来的全新第12代卡罗拉正式上市，售价区间为11.98万元—15.98万元。全新第12代卡罗拉不仅颜值达到了爆表的状态，内在的品质也让它做到了表里如一，全新的tnga架构使它有着全方位的提升，更加具有竞争力，全新第12代卡罗拉展现出产品与价格的双重竞争优势。

外观形似缩小版的亚洲龙

本篇文章的主角是一汽丰田全新一代卡罗拉，同时也是第12代车型，新车推出了1.2t燃油版和1.8l双擎版两种动力总成供消费者选择。作为全民家轿，也是一汽丰田的销量支柱车型，全新一代卡罗拉外观变化很大，根据不同消费者，推出了普通版、运动版以及双擎版车型。与老款车型相比，全新第12代卡罗拉向运动的方向进化，视觉宽度更宽，与相同平台的雷凌相比，第12代卡罗拉造型更加温和一些。

全新第12代卡罗拉采用最新的外观设计，在造型上与欧版卡罗拉保持一致，外观十分讨巧，前进气格栅设计的尺寸更大，搭配造型时尚的雾灯和造型犀利的前大灯组，使前脸看上去形似缩小版的亚洲龙。值得一提的是，全新第12代卡罗拉全系标配led日间行车灯，更加符合当下年轻消费者的审美。车身侧面，全新第12代卡罗拉的整体轮廓延续了经典的设计，在此基础上更加流畅，尤其是后排车窗及c柱的变化尤为明显。此外，后视镜的位置与老款车型相比更佳靠后靠下，a柱后面能多布置一块三角窗，减少了视野盲区。

全新第12代卡罗拉车尾部分与前脸相呼应，尾部变化也是十分明显，尾灯采用了如今流行的扁平化设计，尾灯由一条镀铬条的装饰条相连，在镀铬条的装饰下，更是拉伸了横向的视觉效果。与此同时，经过重新设计后的下包围造型更加激进。车身尺寸方面，全新第12代卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，运动版车型的长宽高分别为4635*1780*1435mm，轴距均为2700mm。

感性极简主义的内饰设计

与现款车型相比，全新第12代卡罗拉内饰变化很大，保留了海外版车型的设计，体现了简约的设计理念，全新第12代卡罗拉采用全新设计的三辐式方向盘，造型更加运动、年轻，换挡形式也由此前“蛇形”变为了“一字型”，凸显了高级感。全新第12代卡罗拉中控台的层次感更强，新车内饰采用了黑/白双色的颜色搭配，中控台采用软性材质包裹以及缝线点缀，整体看上去更加年轻，同时档次感也进一步提升。与此同时车内的各功能区域划分十分合理，在驾驶过程中操作起来也非常便捷。

在配置方面，全新第12代卡罗拉配备了多功能方向盘、自适应巡航、7英寸或4.2英寸tft彩色多功能信息显示屏、多媒体系统、丰田智行互联、一键启动、后排独立出风口以及pm2.5浓度显示系统等，使新车在实用性以及多媒体娱乐方面，都大幅提升。其中，丰田智行互联功能还提供包括远程控制、紧急/道路救援、被盗追踪以及远程诊断等多项服务。

值得一提的是，全新第12代卡罗拉中控显示屏由镶嵌式变为了悬浮式，新车配备了9英寸或12.1英寸中控液晶屏，中控屏内支持趣驾welink和百度carlife，集成了导航、微信映射、路况、音乐等丰富的多媒体系统，更加符合当下年轻人的喜好。

全系标配丰田最新智行安全系统/具备l2级自动驾驶核心功能

现如今越来越多的消费者对车辆的安全更加重视，可以说，全新第12代卡罗拉在主动、被动安全配置方面表现十分出众，除了全系标配10项主动安全配置外，全新第12代卡罗拉全系标配的丰田智行安全统是其最大的亮点，并具备l2级自动驾驶核心功能，该配置在同级别车型中算是少有，哪怕与更高一级的中级轿车也没有进行全系标配。在被动安全方面，除了采用tnga goa高强度车身之外，全新第12代卡罗拉全系标配8安全气囊，也是领先于同级别车型的配置。

舒适的乘坐空间

tnga架构下的全新第12代卡罗拉更加在意车辆的操控性、运动性以及乘坐的舒适性，相比上一代车型，虽然全新第12代卡罗拉整体车身尺寸变化不大，但新车高度降低25mm，使新车看上去视觉效果更加有冲击感，能够有效的降低风阻及油耗，也提升了行驶中的稳定性，后悬挂升级为双叉臂式独立后悬挂，其车内空间表现有所提升，乘坐更为宽敞、舒适，为用户打造更加舒适的驾乘空间。同时得益于tnga架构的优势，双擎版混合动力电池被移至后座椅下方，行李厢空间和汽油版一致，达到470l。

此外，来自于intex樱泰最新研发的tnga全新座椅，在座椅的支撑性、包裹性、抗震减压等方面表现都十分出色，确保了乘坐的舒适性。同时全新第12代卡罗拉通过全车大面积隔音降噪处理，有效控制各类噪音，在驾驶过程中享受更加惬意的驾乘环境。

全新第12代卡罗拉空间体验

模特身高170cm，调整至合适坐姿，座椅调整至最低，前排的头部空间为1拳。

位置前排位置不变，后排的腿部空间为2拳，头部空间为4指。

后排的座椅填充物比较柔软，而且坐垫够长。

提供两种动力/升级双叉臂式独立后悬挂

全新12代卡罗拉推出了1.2t汽油版和1.8l双擎版两种动力总成供消费者选择。其中，1.2t发动机的最大功率85kw，该套动力总成能够有效兼顾燃油经济性以及可靠性；双擎版车型综合最大功率90kw。传动系统方面，全新第12代卡罗拉匹配cvt及e-cvt变速箱。此外，全新第12代卡罗拉在底盘悬挂系统方面进行了全面升级，后悬挂由扭力梁式非独立后悬挂升级为双叉臂式独立后悬挂，通过减震器前倾、纵臂位置提高，来降低后轮的纵向移动，使后排乘坐更加舒适。

紧凑级轿车市场是国内汽车市场竞争最激烈的细分市场，面对着竞争对手在过去几年中的推陈出新，全新第12代卡罗拉不管是外观还是内饰的设计上以及配置方面，都有着强有力的优势来碾压对手。首先年轻化潮流的外观设计更加偏向年轻的消费群体，毕竟现在是一个看“颜”的时代，在眼下的国内市场，90后已慢慢成为主力消费军，作为中国当代青年，90后更注重自我个性表达、消费潜力大以及喜欢接受新鲜事物等方面的特性，而全新第12代卡罗拉年轻化的设计走向，正好与主流的消费群体不谋而合，基于tnga架构打造、造型更为年轻化的全新第12代卡罗拉更容易获得越来越多年轻消费家庭的青睐。

此番，升级而来的全新第12代卡罗拉竞争对手依然锁定为细分市场内两大对手上汽大众朗逸及东风日产轩逸，那么在与它们的比拼中全新第12代卡罗拉的表现如何呢？下面我们就来进行全方位对比。

首先在外形及内饰方面，全新第12代卡罗拉在紧凑级轿车市场中仍然是难逢对手，尽管每个人的审美观都不尽相同，但全新第12代卡罗拉从外到内所展露出来的风范仍然远远领先于竞争对手，特别是随着80后乃至90后消费人群已慢慢成为了汽车市场中的主力消费军，外形无疑成为了年轻消费者在购车时的首要参考条件，凭借着自身的高颜值，全新第12代卡罗拉无疑给市场中潜在消费者留下了很深刻的印象。

全新第12代卡罗拉与朗逸、轩逸同属于紧凑级轿车，在车身尺寸方面，三款车型之间差别不大，在轴距方面，全新第12代卡罗拉以2700mm的轴距处于中上等的水平，内部空间一直是丰田的优势，也是我们常说的“车内膛儿大”，对于一款紧凑级轿车来说，全新第12代卡罗拉在日常家庭用车中，已经完全够用。

全新第12代卡罗拉不仅在外观、内饰等方面占有一定的优势，在配置方面也是诚意十足，除了换装双叉臂后独立悬挂，增加了驾乘的舒适性。与此同时，全新第12代卡罗拉取消手动挡车型，全新第12代卡罗拉与东风日产第14代轩逸、上汽大众朗逸的比拼中，结合以下表格可以看出，与竞品入门版车型相比，全新第12代卡罗拉在主、被动安全配置方面更丰富，配备了多项主、被动安全配置是同级别车型不曾配备的，全新第12代卡罗拉除了满足出行需求，同时给消费者带来了一份安心。

不到十万的价格能买到高品质的合资轿车么

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌凭借着更加运动的造型设计以及丰富的配置，广受追求时尚造型的年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的紧凑级车型。从2014年上市的第一代车型至今，广汽丰田雷凌历经了较长的生命周期，其中有一次中期改款和一次换代。那么，广汽丰田雷凌在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。

第一代广汽丰田雷凌于2014年7月正式上市，由于和一汽丰田的卡罗拉在外观设计上有着不同的设计初衷，所以更受年轻消费者的喜爱。动力方面，搭载1.6L和1.8L自然吸气式发动机。之后又于2015年12月推出了混动版双擎车型，在颜值以及动力方面都有所升级，采用了1.8L阿特金森发动机+电动机的混合动力系统。

2017年中期改款后。雷凌在外观内饰设计都有了小幅改进和优化升级，更前卫的设计也给改款车型增添了一定的新鲜感与活力。动力方面，改款后的广汽丰田雷凌新增1.2T发动机，在性能上有了不错的提升。

2019年5月，全新一代广汽丰田雷凌上市，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，外观和内饰均采用了最新的家族式设计，拥有更浓烈的运动气息和科技感，动力方面，新车延续了以往的1.2T纯燃油动力和双擎混合动力。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2014款-2018款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的38%-63%左右，相对具有不错的性价比，而2019款及之后的车型价格则较为坚挺。广汽丰田雷凌的二手车起步价格相比大众朗逸和别克威朗来说会高一些，但最高价比大众朗逸要低。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽丰田雷凌第3至6年的保值率均高于竞品车型大众朗逸和别克威朗，且第三年的保值率超过了65%，在同级别车型中名列前茅。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田雷凌进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示，广汽丰田雷凌自2014 年上市至今，累计投诉量为2870宗，其中质量问题的投诉约占九成。其中，2017款、2019款和2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“减震器漏油”、“变速箱顿挫”和“变速箱异响”，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的七成。侧面也反映出广汽丰田雷凌出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占比最高，2019款和2021款占比接近，具备了一定的市场份额。此外，5年以上车龄的车型占比最高，4年、3年以及2年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。

二手车市场车源量方面，广汽丰田雷凌的车源量表现居中，相比大众朗逸的车源量少很多，但比别克威朗要多出不少。参考二手车平台数据来看 ，目前广汽丰田雷凌全国范围内的车源量已超过900台。其中，在广东、浙江、河北、四川这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于空气囊控制系统装配了问题批次的加速传感器，可能导致气囊无法正常打开，共计召回104022辆。第二次召回是由于制动控制电脑的程序不完善，可能造成制动灯不亮，共计召回109034辆。第三次召回主要是由于发动机点火线圈制造问题，导致车辆行驶中熄火，共计召回161614辆。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：通过以上分析不难看出，广汽丰田雷凌在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对广汽丰田雷凌各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2018款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买广汽丰田雷凌二手车时可优先考虑。

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不到10万的价格还能买到高品质的合资轿车么

长安马自达-马自达3Axela

新车指导价：112900-162900

2017款马自达3 Axela（以下简称Axela）凭借动感的“动魂”设计和出色的驾驶体验吸引了众多年轻消费者。目前昂克赛拉有两厢版和三厢版两种车型，动力方面有1.5L和2.0L两种动力系统可供选择。

从优惠条件来看，它的价格一直处于比较稳定的状态，所以大家买车的时候基本上不用担心因为大幅降价而感觉“亏本买”。从折扣趋势来看，昂克赛拉的折扣金额也在以缓慢的速度逐渐增加。

虽然马自达已经公布了下一代车型，但距离真正量产还需要很长时间，所以如果你看中的话，现在就可以购买。如果不着急的话，年底可能会有小幅度的折扣。

一汽-大众-捷达

新车指导价：79900-134900

“捷达”对于中国人来说似乎是一个再熟悉不过的汽车名字。如今的捷达与当年的捷达完全不同。不仅是制造工艺，还有大众汽车的定位。它是一款入门级车型，与上汽大众的桑塔纳和斯柯达新锐类似，都是主打入门级轿车市场。

从价格走势来看，捷达的优惠政策似乎正在收紧。目前，部分4S店依然提供比较大的现金折扣，但同时也会提出一些附加条件，比如需要装修店面、在店内申请贷款等。如果近期想买捷达，还是需要尽可能货比三家。

广汽丰田雷凌

新车指导价：10.98-1618万

雷凌及其姊妹车型卡罗拉不仅在中国广受欢迎，在全球其余市场也同样受欢迎。经济实用，结构坚固耐用是其最大的特点。与卡罗拉相比，雷凌的外观设计更加年轻化。在购车者越来越年轻化的时代，时尚的外观设计也是其受欢迎的法宝。

从各地经销商的报价来看，目前雷凌的优惠政策似乎正在收紧，优惠金额可能会进一步减少。

距离新一代卡罗拉/雷凌车型上市还有很长一段时间，近期不太可能出现大幅折扣。如果年底前想买新车，建议尽早入手。

上汽大众朗逸

新车指导价：10.99万-15.99万

说朗逸是大众汽车的神车也不为过。一直被视为合资紧凑型市场的标杆产品之一。

虽然经常被调侃为“德原郎”，但不得不承认，专为中国人打造的朗逸更懂中国人的需求，也更符合中国人的“口味”。受欢迎是理所当然的。朗逸的价格处于比较稳定的水平，优惠一直稳定在2万到3万的水平。对于一款10万出头的车型来说，优惠确实不小，而且性价比也提升了不少。

不过，要享受这项政策，4S店要求顾客购买保险并在店内申请汽车贷款。因此，如果您近期打算购买汽车，不妨前往当地经销商处了解更多详情。

上汽通用别克英朗

新车指导价：10.99万-15.09万

作为别克品牌的入门级车型，英朗外观大气又不失动感，精致的内饰带有一丝奢华感，深受年轻人的喜爱。现在英朗也推出了搭载全新动力系统的2018款车型，其中15T和18T车型分别搭载1.0T和1.3T三缸发动机。

由于三缸发动机的物理特性，很多消费者对三缸发动机的乘坐舒适性和动力表现仍然存在一定的疑虑，但不可否认的是，排量越来越小已经成为当前的趋势。

正是因为新款英朗的上市，全球各地的经销商为了尽快清理老款车型的库存，仍然保持着较大的折扣。

不过，随着新车型的量产，老车型将逐渐被新车取代，折扣也将逐渐取消。如果你还是更喜欢老款英朗的四缸1.5L和1.4T发动机，或者想以更低的价格“找漏”，近期就赶紧入手购买吧。

长安福特福睿斯

新车指导价：96800-122300

福睿斯是长安福特推出的一款定位比福克斯低的车型，但从外观上看，家族式的“马丁脸”让它看上去气势不亚于福克斯，空间表现也不逊色。焦点的。对于它的“老大哥”福克斯。

护航系列仅提供1.5L发动机，最大功率113马力。主要竞争对手是大众捷达、桑塔纳等入门级车型。

为了与市场上那些实力强劲的竞争对手进行竞争，护航在折扣方面也是非常给力。可以说是一款非常实惠的紧凑型轿车。从目前的终端市场价格来看，折扣后最低不到7万，百元起拍价甚至达到了一些合资小型车的市场，折扣也比较稳定。如果你的预算不高，又对性价比感兴趣，购买Escort也是一个不错的选择。

已分析

从本次分析的热门合资紧凑型车来看，除了刚刚完成改款的英朗以外，其他品牌车型的价格都比较稳定。

其中朗逸、福睿斯凭借较大的优惠力度，吸引了选车要求不高、预算紧张的消费者。

昂克赛拉、捷达、雷凌的价格折扣都在合理范围内。另外，这三款车短期内不存在更换车型的可能性，现有价格可能会长期维持。对这些车感兴趣的朋友也可以考虑入手。