驾考科目二考试技巧(科目二必过技巧。)

2024-04-17 03:24:23

科目二必过技巧如下:

1、侧方停车

侧方停车并不是五个项目中最难的,基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘,以及打多少的问题。

考试的时候,侧方位停车每个区域都会有摄像头,那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点,此时先打右转向灯,看右侧窗户,在该摄像头的铁杆从窗户中露出来,立刻向右打死方向盘。

然后回头看左后视镜,当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正,然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死,此刻车子就进来了。

最后看右边车子上的小圆镜,看车身与右侧实线平行的时候,停车就好了,保证妥妥的。

完了出去的时候先打左转向灯,保持方向盘向左打死的方位不要动,车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线,然后调整方向向前行驶。

2、半坡起步定点停车

这个是最容易扣分的项目了,一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分,一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分,这20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在这里被扣的分。

那么来讲讲这个项目的技巧:首先进入坡道的时候一定要慢,看车右方的小圆镜,如果刚好看到一条白线,那么此时的距离是不会大于30公分的,这就保证了这10分。

然后为什么要慢呢?只有这样你才能准确的停到指定的地点,当车子到了要停车的点,肩膀跟点并齐的时候,双脚同时踩离合和刹车,又保住了10分。

此时不要忘了打左转向灯,然后左脚慢慢向上抬离合,到车身晃动稍微厉害一点的时候,右脚松刹车,车子就能很顺利的前行了,千万不要松离合松的太快,或者松刹车的时候连离合一起松掉,这样车子会熄火的。

3、直角拐弯

直角拐弯很简单的,就让车身靠右行驶,在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死,同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角,通过后调整方向。

4、倒车入库

只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目,也是很多人不合格的项目。

倒车入库开始前,将车行驶到合适的地方停车,这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车,然后换倒挡,向后倒车,看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半,然后看右后视镜,注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

此时回头向左,看左后视镜,那边宽就向那边修方向,修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘,记住教练跟你说的停车的位置,果断踩离合和刹车,右边倒库就完成了。

然后换1档,缓慢行驶,看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线,虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度,前车轮压到这条虚线的时候,停车挂倒挡,还是看左后视镜,车屁股跟直角大概50公分向左打死,进库,车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了。

如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈,才能安全进库(左右方向入库同理),然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。

5、曲线行驶

不知道为什么,很多人都感觉S很容易,不需要点凭感觉就开过了,连教练都如是说,可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易,后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候,我就一点都不这么觉得了。

其实考试一次通过后,就深深的觉得,要想不压线,一定要慢,这样你打方向盘调整方向的时候,就能来的及了,多了调整和大脑思考的时间。

进入S弯后一定要一直看着小圆镜,观察左右的曲线和车身的距离,那边宽就往那边稍微修一点,注意是稍微,最多就是一圈多一点点,千万不要一紧张把方向盘打死,这样你很容易乱的,曲线和车身平行的时候不要动方向盘了,看小圆镜,曲线开始转弯的时候,你才开始转弯。

就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜,过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜,千万不要两只眼睛晃来晃去,自身容易看不过来,车速要放慢,这样留给自己调整方向的时间,我就是这样很惊险的顺利过了S弯。

除了上面的各个项目之外,还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜,保证自己能看到左右车屁股和车轮,最重要的是安全带,放手刹,打左转向灯。

考试评判

合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格。

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二? 考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。

在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

以上内容参考 百度百科-科目二考试

教练整理的科二5大技巧

对于科目二的考试,相信很多学员都深有体会,被誉为“拦路虎”的科二其实也没有那么难的,只要我们在点位和细节上处理好熟练以后很容易过关的!

1、车速过快

科目二最忌讳车速快,对离合器掌控不好,就容易手忙脚乱出现错误。驾考时要离合器一定要稳住,始终保证车子匀速平稳行驶,尤其是在倒库这里,车辆在保持不熄火不停车的情况下,能有多慢就有多慢,而且这样即便是错失了一些点位也能及时的回正

2、看错点位

不少学员考试时因为紧张,容易错失点位,就导致项目扣分甚至失败。所以在平时的训练中一定要熟练使用习惯的基准点,如果在驾校觉得车的座椅位置比较低,可以和教官申请的一个坐垫,这样在考试时能更加的看清楚点位,这一点至关重要,而想看到一个合格的点位就要调整好一个适合自己的倒车镜。

3、踩踏离合不正确

踩踏离合主要就是在半坡起步这里,离合器有一个临界点,如果觉得车速过快的话,稍微的压下一点就可以,应以左脚后脚跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板的中央,踩踏时整个脚上下移动,考试时脚全程不要离合离合器,刹车可以放下,但是不能点油门。

4、回方向时机不对

如果说科目二除下车速的控制哪个最重要,毫无疑问就是方向盘了,如果确定自己把握不了准确的点位。那就提前早一点回方向,宁可早一点也不要打晚了,这样还有机会修正,不然一定会压线

5、做好提前的预判

科目二同样讲究预判,比如你要提前知道车子行驶到哪个位置上需要打方向,在半坡起步治理如何控制和边距30公分的距离等等,都要做到心中有数!

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