劲炫二手车(劲炫ASX提车交作业)

2019年11月末购入这台车，这是我人生中的第三台车，第一台是哈飞民意的微面，当时想做点小生意，但后来没做成，开了两年卖了，随后买了第二台车起亚k2手动1.4，这台车跟了我接近8年，不得不说这台车上下班代步确实很不多，没什么毛病，挺省心，但缺点就是底盘太低，因为我偶尔会回老家，有一部分山路，所以每次都会拖底，毕竟也快8年了，想想还是换台车吧，劲炫这款车我以前就有关注过，本来想买辆二手车，可家里人说宁可买便宜的新车也不让买二手车，因为毕竟不是很懂车，怕有小毛病闹心，所以直奔劲炫，我比较喜欢手动挡的车，主要是开习惯了，但又怕1.6动力不够，思来想去考虑到价格，还是决定买1.6手动了，可能是要换代的原因所以优惠力度很大，提车到现在两个多月，行驶了2500公里，先说说优点，三菱的品质我还是比较信任的，底盘很优秀，四轮独立悬架，这个价位的合资suv基本没有，视野开阔，坐姿高，省油，空间相比起亚k2也很满意，suv后排放到能拉大件，外观也是我喜欢的类型，同价位，同级别还是比较硬朗的，再来说说缺点，噪音大，换挡生涩，没有吸入感，动力弱，目前为止感受到的就这些，当然了，人无完人，车无完车，只要是自己喜欢就行，毕竟价位在这摆着呢，到手后改装了折叠钥匙，后备箱改平，加了个尾喉，别的以后再慢慢弄！从今以后我就加入劲炫大家庭了，祝大家2020幸福团员，阖家美满。最后希望版主加精[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

▼铃木维特拉

已经过了奥拓和雨燕遍布街头的时期，铃木也继续耕耘在小型车领域，虽然销量上看，铃木逐渐不受大众喜爱，但是单论产品力来说，维特拉确实是一个不错的选择。外观上面，维特拉个性十足，双色拼色设计的车身和悬浮式车顶，以及充满力量的蚌壳式引擎盖，都极富运动气息。内饰方面，尽管简约，但是8.7寸的显示屏和GPS导航等功能配置该有的都有，还有着独供的全景天窗，对12万这个价位来说，除了尺寸和空间，基本都能满足你。

▼三菱劲炫

劲炫ASX

最低售价：9.98万起

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懂车分3.43懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车2.68万起 |?130辆

虽然12万对劲炫来说，可以选择的车型较为单一，但是考虑到这是一款紧凑型SUV，尺寸和空间上比小型SUV要略显出色。而且1.6L/124马力的发动机，工信部仅为6.3L/100km的油耗，都足以让人心动。劲炫的外观十分亮眼，家族式前脸大气又稳重，很多细节之处都撞脸EVO，整车十分有层次感，运动气息十足，符合当下审美。

▼现代iX35(图片|配置|询价)

现代ix35

最低售价：10.68万起最高降价：2.30万

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懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车2.60万起 |?543辆

从IX35身上足以看出现代重回销量顶峰的决心，这款颜值颇高的车型，以前的起售价要贵不少，这是在遭遇了销量滑铁卢之后，韩系车统统开始了“降价增配”的套路，第一款代表车型就是IX35。起售价11.99万，一辆2.0L/160马力的合资SUV，以前想都不敢想。且不论舆论环境如何，仅从产品来看，现在购买韩系车还是比较值得的，3月iX35月销12616辆，位居SUV销量榜单第十五名，也足以证明消费者的选择。

▼福特翼搏

虽然作为一款小型SUV，翼搏尺寸小了点，但小巧的车身赋予了它一股别样的萌感。尤其在霸气的前脸衬托下，反差萌愈发明显，这款SUV肌肉感和雕塑感极强，棱角分明又动感十足。新款翼搏的四轮独立悬挂，以及10万左右唯一有外挂备胎，不仅让行车更舒适安心，也让物更超所值。

▼雪铁龙C3-XR

雪铁龙C3-XR

最低售价：11.39万起

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懂车分3.53懂车实测暂无车友圈2.8万车友热议二手车3.10万起 |?56辆

虽然法系车销量已经不复当年，持续下滑，坊间的争议也不断加大，但从产品本身来说，法系车还是有著称的独特的过人之处，比如车主们赞不绝口的底盘，和相对的空间表现，都是它的优势所在。毕竟法系车在同级别中一直都是质量和配置更高的代名词，如果能够接受它独特的外观和不是很高的保值率，C3-XR从稳定性等方面来看，也是十分推荐的。