起亚新能源汽车(起亚新能源汽车)

2024-03-29 02:28:16

日前国内汽车行业专家公开表态:中国汽车行业正式进入淘汰赛阶段,汽车企业将从百多家变成十几家。大环境的改变,也让处于高速增长期的新能源市场迎来更激烈的角逐,行业内“卷”的不可开交。

敢在这个时候入场的,若不是莽夫,便是有真功夫的勇士。而起亚,显然是属于后者。

起亚全球CEO宋虎声站台,EV6 GT再加上EV5、EV9两款概念车三台重磅车型同步亮相,起亚中国新能源战略发布会声势浩大,也吹响了起亚品牌加入这场没有硝烟的战争号角。

有什么手段,我想起亚是时候该亮出来了。

All in新能源,起亚将改写中国市场格局

在过去两年这波中国汽车市场新能源革命的红利中,鲜有合资车企能够抓住机遇,因为在此期间,别说是推出具有“划时代”意义的新能源车,它们就连一场正经的新能源发布会都未曾举办,又如何指导企业向电动化转型,树立明确的新能源战略目标呢?

而起亚的这次规模宏大的新能源战略发布会,让我们看到了起亚作为合资品牌发力新能源所拥有的决心、信心和改变。

一直以来,中国都是起亚全球战略最为重要的市场之一,确保在中国市场的成功是起亚全球战略的核心目标。为应对中国汽车市场向电动化和智能化的转型、顺应时代发展,起亚开始汇聚其全球优势资源,拉开了中国新能源战略的序幕。

除了上面提到的三款实力不俗的纯电动新车,起亚还表示将聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向,通过起亚电动车专用平台和中国前瞻数字研发中心等研发团队,推出更加满足中国用户需求的EV纯电动产品。

按照其规划: 到2027年,起亚共计将推出6款纯电动车型;到2030年,实现纯电动车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。

在应对产品转型的同时,起亚还将加快对全国经销商门店进行SI 2.0升级。借鉴新势力模式,在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store,在渠道和用户体验上进行创新。

本次起亚在中国的能源战略得到了很多认可,以森那美、锦龙、通立、百得利、鑫汉马为代表的大型经销商集团十分看好起亚中国的发展前景,与起亚现场签约战略合作协议,

而为了迎接新一代电动化产品,起亚还将加强充电基建方面的工作。除了提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务外,起亚还计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站,电量从10%充至80%仅需18分钟,为用户带来更加高效的充电服务。

通过这几大支柱战略,起亚将重塑其在中国市场的体系竞争力,以全面满足用户对于高端EV出行的需求。未来,起亚将继续加快其在新能源领域的布局和投入,为中国消费者带来更多更好的产品和服务。

全面拔尖的EV6 GT领衔,三款新车看点十足

作为起亚新能源战略的先锋,EV6在中国市场之外,斩获了2022年欧洲年度车型和2023年北美年度车型两项殊荣。今次为了满足国内消费者挑剔的胃口,起亚直接放弃了基本款,宣布在今年8月份上市EV6 GT-Line和GT两个高性能版本。

EV6 GT在设计上符合国内当下以简约、科技为核心的审美风格,内饰则完美兼顾了科技、运动与豪华。

GT版本才配备D型运动方向盘、GT模式按键以及麂皮材质的运动风格座椅,为用户带来了相当纯粹的运动氛围。此外,英国之宝的14扬声器环绕声音响,不仅打造出身临其境的听觉盛宴,还可以模拟出速度扭矩变化所带来的虚拟音色,为纯电驾驶增添一些乐趣。

E-GMP纯电动平台还为起亚EV6 GT提供了相当强悍的三电性能。EV6 GT搭载了前后双电机和77.4kWh高功率电池组,综合输出功率高达430kW(585马力),综合输出扭矩740N·m。无论是3.5秒的破百能力,还是260km/h的最高极速,都可以比肩超跑。新车可同时支持400V和800V充电系统,是国内除了保时捷之外,第二个支持800V电压平台的海外车型,可帮助用户高效率补能。

EV5概念车在遵循起亚当前设计理念的同时,做了更多的前卫创新,并且提供可持续的环保解决方案。例如座椅、车门、仪表盘和顶棚上应用了海藻提取物、回收塑料以及“无皮革”等环保材料,树立了可持续发展的新标准,也是起亚品牌落实这一战略的最佳典范。

作为起亚新能源战略的大型旗舰电动SUV,EV9概念车是起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统(HDP)的车型,预计可实现L3级自动驾驶,此前只有奔驰在国内进行过短暂的封闭路况L3级自动驾驶体验。

要知道,EV5和EV9两款概念车绝不是需要长时间等待的期货。按官方资料,两款车型将分别在今年11月和2024年在国内上市,我们很快就能实际体验到起亚EV技术的前沿科技实力。

编辑总结:

其实不难看出,起亚中国这次的新能源战略,除了新产品的投放以外,还通过深度的市场调研,知悉了中国消费者之于EV出行体验方方面面的需求,并针对性地完善企业新能源体系建设,不会像其他合资品牌那般,令新车规划、销量目标成为一纸空谈。全面的努力之下,我们在2023年将会看到一个全新的、力争在中国新能源市场夺得头部地位的起亚。

本文来自易车号作者EV世纪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

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