上海公务员考试真题(05年国家公务员考试典型言语真题解析)

2005年国家公务员考试言语理解与表达题考察的比较典型，整体难度比得上004年有一定程度的提升，出现了一些新的题型，如万源泉主任下面要讲解的第3题（文意顺承题）。更为重要的是，2005年的言语题的考核为接下来考题的走向定了基调和方向，借鉴意义很大。

1．（2005年国家一类）人们不喜欢丢掉自己的原有“地盘”，不喜欢丢面子。他们往往陷入一种思想陷阱，也就是经济学家所说的“沉没成本”，它指一种时间和金钱的投资，只有在产品销售成功后才可顺利回收。在英语国家中，也被称为“将钱掉进排水沟里”。

这段文字意在告诉我们：（ ）。

A．很多人有怀旧情绪，不善于放弃

B．所有金钱和时间上的投资都会得到回报

C．计算投资成本时，应该把“沉没成本”也加进去

D．当决定是否进行投资的时候，必须忘掉自己过去的投资

1．A 新东方解析这道题难度也很大，主要是因为材料中相关概念的干扰性太强，选项的干扰性更强，要想把这道题做对首先要分析材料的结构：“人们不喜欢丢掉自己的原有‘地盘’，不喜欢丢面子。他们往往陷入一种思想陷阱，也就是经济学家所说的‘沉没成本’，[它指一种时间和金钱的投资，只有在产品销售成功后才可顺利回收。在英语国家中，也被称为‘将钱掉进排水沟里’]。”中括号中的内容全部是对“沉没成本”的解释和说明，理解出这一点材料的主干部分就非常简单了。材料主要说的就是很多人不喜欢放弃、有思维陷阱，意在告诉我们很多人有怀旧情绪，不善于放弃。B项、C项和D项全是干扰项，陷入了对“沉没成本”的分析和解释。

2．（2005年国家一类）从哲学的角度看，不可否认原始儒家思想中存在很多人性的光辉，而从历史的角度看，儒家思想世俗化之后建构的传统文化，最明显的缺陷就在于没有提供一种包含起码的人道主义精神的底线伦理。当我们在批判传统文化和创造新文化的时候，应该在人道主义的框架内建立一种起码的道德底线。

这段文字的主旨是：（ ）。

A．提倡建立底线文明 B．批判儒家思想的缺陷

C．批判地继承儒家思想 D．应创造什么样的新文化

2．A 新东方解析这道题有一定的难度，材料中一共有两句话，考生知道这两句话的关系非常重要，因为这样才能知道材料的主旨句。实际上，材料是通过从哲学和历史两个视角对儒家思想进行分析的，材料提出了儒家思想的缺陷，告诉我们在建立新文化的时候应该建立一种起码的道德底线。B项和C项很容易排除，是材料介绍的内容，但不是材料的中心内容，错误类型是：局部信息；D项的干扰性较强，材料中也提到了创造新文化的问题，但推得过远，也不是材料的中心内容。

3．（2005年国家一类）“人造美女”是最近非常抢眼的一个词。爱美之心人皆有之，丑小鸭变成白天鹅的梦想，通过整形美容手术就可以在短时间内成为现实，对每一位爱美女性来说，都是一种诱惑。目前，整形美容已成为诸多爱美女性增加个人靓丽指数的时尚选择。与此同时，也有许多女性为此付出了惨痛的代价……

作为文章的引言，该文章最有可能谈的是：（ ）。

A．整形美容的方法、原理和效果

B．整形美容受到众多女性的青睐

C．整形美容给女性生活带来的变化

D．失败的整形美容所带来的痛苦

3．D 新东方解析材料主要说明的是整形美容和女性的关系。这里先要明确一个概念，引言，即导言，是指导入正题的文字。因此，该段文字的主要内容最有可能在引言的最后部分提及。本题的答题陷阱在于，最后两句以“与此同时”加以连接，句与句似乎是一种内容上的并列关系，而实际上在语意上有一个较大的转折。“与此同时”可以用“但是”、“然而”、“可是”等关联词替换而不改变句意。“与此同时”连缀的前一句谈的是整形美容的正面作用，后一句则谈的是其负面影响。万源泉主任提醒大家，本题给我们一个启示：对片段内容或主旨的引申理解应以合理为基准，凡经几次引申后，其语意离题较远者一般不应选。

4．（2005年国家二类）家丑问题的存在是个客观事实，并非不亮出来就不存在。问题的关键不在该不该亮，而是有了家丑到底想不想真正解决。不亮，问题不仅存在，而且还有恶化成不治之症的可能。亮了，正是显示出有解决问题的把握和能力，是一种信心的表现，让人们看到了彻底根治的希望。

对这段文字理解正确的一项是：（ ）。

A．遮盖“家丑”就是欲盖弥彰

B．尽可能把家丑消灭在萌芽状态

C．有足够的把握后再把问题亮出来

D．“负面新闻”可以取得正面效果

4．D 新东方解析这道题有一定的难度，材料主要讲的是要把坏的东西暴露出来，有可能产生好的效果。A项中的“欲盖弥彰”的意思在材料中没有体现；B项中的“萌芽状态”材料中没有提到，属于无中生有的选项；C项有足够的把握后再把问题亮出来更是无中生有，让人不知所云；有的同学说选“负面新闻”可以取得正面效果是不是范围有点大，有推得过远的嫌疑，说的没错，但这里是对材料内容的理解，理解正确了就可以了，不要考虑太多。

今年公务员考试申论能出什么考题

一年年的上海市考，虽然每年都会有所些许变化，比如2014年的那次上考，题型大变，在总题量不变的情况下，减少了10题不定项选择题，常识判断从原来的40题下降到30题，并且增加了10题判断推理，特别其中科学推理的题量从5题增加到10题，但是这对于整个考试准备有没有太大的影响呢，其实是不大的，那年总体分数线下降，其实并非是因为试卷变化而导致的，那是因为行测试卷难度增加所导致的。所以一直以来，我认为我们所有的备考应该是基于对于题型充分的了解之下，如果就想通过做几套试卷，或者浮光掠影地看一下。和我的工作性质无关，从我内心中是不认同这样地复习方案地，公务员考试，从来只有昨天地简单，对于自己每个人而言，这次考试都是这辈子早的一次机会，对于应届生是这样，对于在职的也是这样。

总体而言，上海行测考试试卷，难度大，题量大，题型多，几乎可以肯定的是，上考行测试卷的得分率是全国各大公务员考试得分率低的一门考试，但是我们仍旧要乐观地对待这么考试，因为毕竟上考入取率又是所有公务员考试中高的一门，去年高达1:9.行测如若能考到55分以上，就对进面有了较为稳妥的保障。

一、上海市公务员考试《行政职业能力倾向测验》的命题特点

关于题量题型等问题，大家可以参考既往真题，我今天主要是把行测考试的几大特点给大家逐一分析一下：

言语理解与表达考察25题，5题选词填空，5题语句表达，15题阅读理解。整体难度较高，题型复杂，特别是语句表达，几乎无一重复题型。而这类题又特别考察能力，而非考察技巧。所以对于此类题型，我们重在积累，例如一道语句表达，请问下列词汇与原文用词用法相同的是哪一个，当然我们可以运用自己的“小聪明”去排除二三，但是根本上还是积累至上。所以对于这类问题，我很少看到同学平时言语很差，但是在考场上突飞猛进的情况。

选词填空考察五题，其中4道实词，1道关联词，关联词考察较为简单，并且五道题目几乎全部是一题多空，多使用排除法。考察侧重于解释关系和近义词辨析，这说明我们要同时注重方法和积累。

语句表达也考察5题，其中每年必考题型为病句分析，句子排序和句子语气在近两年也逐年增多，但是总体来说，语句表达考察内容复杂并且多样，大家着重关注病句分析，句子排序和修辞手法。其他诸如错别字，多音字，词的用法等题型，大家也没有精力去关注。

阅读理解考察片段阅读和文章阅读，重点和难点在于后者，对于此类问题，大家要加快阅读，筛取有效信息，集中专注力。从而顺利解题，关于这类题，如遇到部分纠结题型，也不用太过于在意，建议“放而不弃”。

2，判断推理考察40题，分别是分析推理，图形推理，定义判断和科学推理，应该来说所有的题型都有自己特色。

分析推理考察10题，必然性推理和可能性推理考察的越来越平衡，几乎各占一半，并且上考考察分析推理考的比较古典，着重考察必然性推理技巧以及可能性推理的阅读理解。只有在技巧和能力上都有不错的把握，才可以做好整套试卷。另外朴素逻辑也是上考逻辑的一大重点。

图形推理考察10题，着重考察外形相似的叠加关系和位置关系，以及立体几何类问题。此类问题占到十之八九。而这类题又是指向性比较明确的题型，所以上海图形推理是比较简单的。

定义判断考察10题，考察内容非常普通，提问会稍有特色，除了常见的属于和不属于以外，还会出现类似于“涉及”的提问方式，所以要注意审题。

科学推理考察10题，考察上海物理初二到高一的物理知识，考察生活化，对于注重生活经验积累的同学而言，比较有优势，另一方面，上考物理考察越来越专业，所以科学推理值得我们专业系统地去学习。

3，数理能力：考察25题，考试内容越来越往国考靠近，也就是侧重于技巧解题，而非能力解题，特别是针对资料分析，是非常需要在座同学化功夫去系统地学习资料分析。

二、上海市公务员考试《行政职业能力倾向测验》的测试内容

上海市公务员考试《行政职业能力倾向测验》主要测查从事机关工作必须具备的基本素质和潜在能力，考试内容包括数理能力、言语理解与表达能力、判断推理能力和常识应用能力等。

数理能力主要测查应试者理解、把握事物间量化关系和解决数量关系问题的能力，包括数字和数据关系的分析推理能力，以及对文字、图形或表格资料的综合分析能力。

言语理解与表达能力主要测查应试者运用语言文字进行交流和思考的能力、准确迅速地理解文字材料内涵的能力，包括理解和使用词语的能力，理解把握语句的语用、语气、语序、语法、成分、结构和表达方式的能力，以及阅读分析文字材料的能力。

判断推理能力主要测查应试者对各种事物关系的分析推理能力，涉及对图形、概念和事物关系的理解、比较、组合、演绎和归纳等，包括对物体空间关系、物体基本运动规律的分析判断能力，运用概念和标准进行分析判断的能力，对形象和空间关系准确识别、把握和思维的能力，以及判断、推理、演绎、类比、归纳和批判分析等逻辑思维能力。

常识应用能力主要测查应试者的知识面及作为公务员必须具备的基本常识，内容涵盖时事政治、公共行政、法律法规、行政实务、文史常识和科技常识等。

复习经验：

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一、学习教材

备考行测，选择一本恰当的教材，以熟悉各种题型。对于教材，如果大家时间不足，可以有重点地学习，即选择个人比较薄弱的题型加强学习。比如说，你对资料分析比较头疼，那么就可以重点学习教材中介绍的资料分析部分。

备考申论，也是选择一本恰当的教材。也许有人会想，申论还需要准备吗?考试时自由发挥不就行了?如果您这样想，那说明您完全不了解申论。申论主要包括归纳概括、综合分析、提出对策、应用文写作和文章论述五种题型，每种题型还包括具体的小题型，如综合分析包括词句理解阐释、启示型分析、评论型分析、关系型分析等，每种题型都有不同的作答方法，如果不讲方法、胡乱发挥，则很难获得高分。

二、练习真题、模拟题

对于行测来说，加强练习十分重要。如果业余时间不足，大家可以不把所有精力放在学习教材上，但绝对不能不做真题、模拟。因为只有积累一定的做题量，并不断反思、总结，才能真正把握各种题型，提高作答速度。在练习时，应该优先做国考真题。

三、增强知识储备

从行测来看，行测的常识判断涉及范围太过广泛，无法通过学习教材，练习真题、模拟完全掌握，为此，要想做好常识判断，大家平时就要多阅读历史、地理、政治、经济等各方面的书籍，积累相关知识。

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一、基础复习阶段

这一阶段考生要充分了解上海公务员考试，可以先购买一套好的公务员考试教材，细读一遍教材，以理解为主，知道大概公务员考哪些内容。在这一阶段还是以夯实基础为主，以看教材为主，学习其中的基础知识，不需要急着做真题。重在对公务员考试内容进行系统的学习，了解公务员考查知识的完整体系，构建知识架构，了解学习的各部分内容及知识系统，掌握各种题型的解题思路及方法技巧。

二、专项复习阶段

专项复习阶段主要是在系统学习的基础上，通过历年真题对上一阶段的学习成果进行评估，根据个人实际情况制定切实可行的专项复习计划，保证国考成绩的稳步提高。

在阶段全面、系统复习的基础上，考生通过历年真题和全真模拟预测试卷的自测可以发现自身的不足和弱项，在这一阶段中，教材就可以作为辅助用书，而真题的演练则多多益善，考生可以购买一套真题试卷，每天定时进行真题模拟训练，通过对历年真题的学习，考生可以感性认识公务员考试的题型、命题风格、各题型分值分布、考察的重点及难易程度。

三、综合提高阶段

这一阶段考生主要结合自身情况，适当调整学习计划，重点在于对综合提升以及查漏补缺。在这一阶段，每天花两小时完整做一套题(真题或者模拟题)。做题的时候好能严格按照考试要求的时间进行，帮助考生合理分配考试的时间，提高答题效率。

这有里个例子，你看下理解一下。

1．原文材料

2004年国家公务员考试《申论》真题及答卷评析

（一）2004年申论试题

2004年中央、国家机关国家公务员录用考试申论试卷

1.注意事项

(1)申论考试是对应考者阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能力的测试。

(2)作答参考时限：阅读资料40分钟，作答110分钟。

(3)仔细阅读给定资料，按照后面提出的“申论要求”依次作答。

2.给定资料

(1)上汽集团总裁日前在上海对记者说，中国作为世界上最大的潜在市场，应该有一个很强的汽车工业与之匹配，应该建立一些大规模的汽车工业集团。他指出，中国缺乏具有国际竞争力企业的一个重要原因，在于过去政策的制定往往是哪家困难帮哪家，体现的是扶弱以抗强，结果没有强。百余家整车厂，只能是“山中无老虎，猴子称大王”。要成为汽车强国，必须建设汽车大企业、大集团。他强调，中国汽车工业的时间不多了，我们要用“扶强联弱”的办法，用最短的时间，整合目前汽车工业差、乱的局面。他希望国家能够支持汽车大企业、大集团，以最少的投入来建立具有国际竞争力的汽车企业。

(2)某商报对汽车的市场前景分析如下：载货汽车需求量将增长，但市场份额将有所下降。轿车、客车，尤其是微型客车的需求量将有较大增长，市场份额将进一步提高。以城镇为中心，公款购买、公务使用的第一层次市场会逐步缩小：以企事业单位公款购置商务用车的第二消费层次市场需求会保持相对稳定或略有下降：以富裕阶层为中心，私人购买和使用的第三层次市场发展势头良好，将成为吸纳汽车增长量的主体。随着国家有关鼓励私人购车政策出台，预计个人购车比例将逐年快速增长。西部地区对中重型货车、各种专用汽车、矿用车和人中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求会有较大增长。

(3)上海某报记者：“上海一大怪，汽车没有行人快”——上世纪90年代初之上海“怪现状”如今似有卷土重来之势。今日大上海，又见行路难。扎堆的车流如蜗牛爬行。高峰期间，市中心区高架道路上蜗行的车辆密密匝匝，远远望去就像个大停车场。一日，记者乘上703路公交车，走走停停，从莲花路到上海体育馆，区区不足10公里，竟然走了一个半小时。

(4)上海某报记者：20世纪90年代以来，上海的道路长度和道路面积分别增长了108％和142％，修建了地铁、高架路、跨江大桥、越江隧道等许多道路基础设施，中心城区初步形成现代交通网络，但同期的机动车总量却增长了470％以上。市民的感觉是路越修越多，车越来越堵。最近几年，上海将投资500亿元，增设高架路内环匝道，拓宽地面交通要道，新建越江隧道和中环线，从根本上缓解中心城区的道路拥堵状况，与此同时将大力发展智能交通系统。但人们担心，明天会不会还是继续拥堵。10多年前的“出行难”是上海进入三个“三年大变样”的前期发生的，是城市大发展前的一段“阵痛期”。而今，上海又再次进入了一个“阵痛期”。

(5)广西某报记者：随着南宁私家车的增多，汽车投诉也不断上升。在3?15消费者权益保护日当天，记者就接到几位汽车消费者的投诉电话。有的反映，一些新的热销车型有加价销售的现象：有的反映，买了保险，一旦出了问题，真正索赔时手续非常复杂：有的反映，遇着节假日办理上牌入产不方便。一姓刘出租车司机向记者反映，南宁汽车维修市场比较混乱。不同维修厂的配件和维修价格相差比较大。私家车主白先生对入户、年检时强制性收取的过路过桥费等诸多项目和强制小轿车12年报废表示不理解。私家车主李先生认为，汽车商家应在售前、售中、售后为消费者提供一个良好的消费环境，让消费者买得放心，用得开心。

(6)原国家经贸委发布的汽车工业“十五”(2000年至2005年)规划：到2005年，汽车工业增加值将达1300亿元，占国内生产总值的百分之一。其中，轿车的发展速度将大大高于汽车工业的平均增长率。为此，中国政府将致力于汽车工业的战略重组，优化资源配置，培育出两到三家主业突出、核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时，中国政府将积极发展售价八万元左右的经济型轿车。这种车型排量在1，3L以下，百公里油耗量达到国内先进水平，能满足中国家庭的需要。此外，中国将大力推进发展汽车工业的相关环境。据权威人士预计，到2005年，中国公路里程将增加至160万公里，其中高速公路2.5万公里。各地还将加大发展城市基础设施的建设，增加停车场地等交通配套设施。

(7)某报刊载某司机意见：市政建设就像等待大手术的病人，谁知道明天哪条路又要开膛破肚?听说全市目前有14项在建重大工程，道路施工工地遍布中心城区和周围主要地区，对车辆通行影响很大。有时车开到交叉路口，主干道的交通全被施工工地阻断，一堵就能堵上好几个钟头。

(8)一位接受采访的民警说：如果说道路工程建设是以一时堵车换来长期便捷交通的“短痛”，那么种种与交通文明不相协调的陋习则是更让人难以忍受的“长痛”。顺畅的交通环境是人车和谐，各行其道。大城市交通网络本来就密集狭窄，私车投放量增大以后，道路发展又跟不上车辆增长，再加上市民乱穿马路、骑车抢道等不文明行为比比皆是，严重阻碍了排堵保畅的效率。

(9)当发达国家的人们开始过上“轮子上的生活”时，也曾面临或正在面临堵车的烦恼。对此，国外不同城市各自祭起种种招数：

纽约——私车一律停郊外。到纽约曼哈顿的上班族，是从家里开车到市郊地铁站或火车站，换乘地铁或火车进入市区，然后在市内乘公共汽车、地铁或出租车去上班、办事。曼哈顿的许多街道，只有持特殊牌照的车辆才能停车上下货和上下客，其他车辆不得停放。

华盛顿——不仅工商人士不能驾私车进入，联邦政府官员也不得驾车出入华盛顿。官员们大多不住在华盛顿市内，而是住在与华盛顿特区相邻的一个州的小镇上。如果他们每天开几十公里车到华盛顿上班，通向华盛顿的几十条公路都会堵车。为此，联邦政府拟定用公交工具接送代替个人开车的计划。为了使官员们接受这种做法，政府答应在非上下班时间，谁要是有急事回家可由公交系统提供免费出租车乘坐。

巴黎——由于私家车急剧发展，到上个世纪70年代初，巴黎的城市交通近儿瘫痪。于是，法国政府开始下大力气重点优先发展公共交通。如今，巴黎设置了480多条全天或部分时间禁止其他车辆使用的公共汽车专用道。对于小汽车，巴黎市政府规定，每逢无风日，采用分单双号车牌形式来限制轿车进城。

东京——东京人的家用汽车平日伏在车库里，上下班人们还是乘地铁。一则是因为乘地铁才能准时上下班，二则是公司里只有总经理和董事长才有车位。

伦敦——政府发出交通白皮书公告市民，为了限制轿车数量，减少堵车和空气污染，从2000年起提高停车费用，同时城市内原有的各大公司、公共场所的免费停车场一律改为收费停车场。

(10)相关参考数据：在五种日常交通方式中，单就运行效率而言，小汽车最低，甚至不如步行效率。譬如在3.7米宽的车道上，小汽车每小时最多能运载3600人通行：公共汽车在半饱和状态下，每小时可运载6万人，是小汽车的17倍：而半饱和的火车每小时可运载4.2万人，是小汽车的12倍。一条公路快车道可以轻松地容纳两条自行车道，每小时可通行1.06万辆自行车，是小汽车的3倍；即便是步行，一条快车道宽的道路上，每小时也可通过6300个步行者，是小汽车的1.7倍。不仅如此，小汽车运送每位乘客所需的交通面积是自行车的4倍，是有轨电车的20倍，是地铁的6倍至12倍，是步行的40倍。

(11)某汽车发展研究室主任说，中国的汽车消费过于保守，持币待购现象严重，这种巨大的消费潜能将在不久的将来转化为消费功能而突然释放出来。这样，汽车消费就会进入一个“爆发期”，大量的汽车进入家庭。这种情况在日本和韩国都曾出现过。他说，世界上平均1000人拥有6辆汽车，而中国平均每1000人拥有0.6辆汽车，只有世界平均水平的10％，而中国各类商品总的消费能力约占世界水平的80％。与之相比，目前汽车消费能力与中国实际国力明显不符。他还认为，国内汽车业的许多问题并没有得到解决，加入WTO之后，进口车将对国产车形成很大冲击，但出现大批量汽车进口也不太可能，因为那样会导致进出口贸易失衡。

(12)原国家机械工业局某同志接受记者采访时说，从中长期看，“入世”以后，我国的轿车产业面临巨大挑战：缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌，薄弱的零部件制造体系，汽车产业服务体系十分落后。他认为，我国的轿车价格与国际初步接轨，需要6年左右，而完全接轨需要10年时间。目前我们的一些主导汽车产品在现行市场环境中还是具有优势的，因此，我们要利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”，进一步加大力度，开放市场。汽车产业还需加强管理、降低成本，特别是汽车零部件的成本。从政府引导消费来看，要清理、减少不合理的税费，鼓励百姓的汽车消费。

(13)据中国汽车工业协会统计，去年1～7月，汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元，同比增长29.44％；产品销售收入3598.88亿元，同比增长31，05％；利润总额211.90亿元，同比增长51.14％。主要经济指标增长幅度都比较大，实现了增产增收。l～7月，16家重点汽车企业(集团)完成工业总产值2036.4亿元，同比增长33.66％；产品销售收入1843.1亿元，同比增长29.36％；利润总额113.71亿元，同比增长46.38％，利润总额的增长超过产值和销售收入的增长，均取得了良好的经济效益。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位也越来越突出。据悉，去年8月份交通运输设备制造行业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造为主的交通运输设备制造业取代电子信息通信业，已成为名副其实的领头羊。

(14)有的专家认为，就功能定位而言，城市道路应分六个层次，即城际高速路、沟通城郊与城市主干道的快速路、城市主干道、次干道、支路以及生活区道路，可行车速从每小时120公里到10公里不等。但上海、北京、广州等大城市，道路的功能定位都不甚明了。道路功能不清导致行车错位的病根不除，增加再多的交警去排堵也无济于事。有的专家认为，导致城市出行难还有技术方面的原因。动静态交通相互争夺空间，道路资源利用率低下。目前，国内几乎所有的大城市都有停车难的问题，因市区停车不便产生的临时停车占道现象十分普遍，致使在行车辆遇阻或减速。在上海，由于主干道的交叉口开得太多，车辆运行时速经常会由40公里锐减至20公里左右。加之行人、自行车违章穿道、绿化景观挤兑道路等因素，最终使得这个大型城市的道路使用效率只相当于世界平均水平的1/3到1/2。

3.申论要求

(1)认真阅读给定资料，概述“我国汽车工业的现状和发展趋势”（满分50分)

要求：1)分析恰当，条理清楚，语言通畅。

2)答题卡上的指定位置(做答在其他位置上的一律无效)。

3)字数不多于1000字。

(2)假设给定资料中有关我国城市交通拥堵的问题在你市都存在，你作为市交通主管部门的负责人，请根据给定资料，写一份“关于我市交通拥堵情况的报告”。(满分50分)

要求：1)简要介绍情况，恰当分析原因，提出全面、明确、可行的对策。

2)条理清楚，语言通畅。

3)做答在答题卡上的指定位置(做答在其他位置上一律无效)。

4)字数不多于1500字。