宇通新能源公交车(哈尔滨市公效车371路站点全部开通了吗)

2024-03-29 06:29:47

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公交371路双向恢复原线路丨时刻准备着

2019-03-25 01:02:18

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继公交变动丨338路路恢复原线路 后,即日起371路恢复原线路运行。

目前,371路双向均恢复了最初的走向。百度地图预计2019年3月27日上线此更新。

来源:哈尔滨新闻网、哈尔滨公共交通(id:hrbptw)

手机记者:afterGlow,4ever

编辑:刘铖

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贵州安顺公交坠湖事件梳理,静待调查结果公布

第一商用车网?原创

在经历“七连降”后,新能源客车市场终于迎来今年首次同比正增长!

据中国客车统计信息网数据显示,2020年8月,我国销售6米以上新能源客车(含出口)4922辆,同比增长39.2%;2020年1-8月,我国累计销售6米以上新能源客车28329辆,同比降幅还有36.8%。

从销量规模来看,8月新能源客车4922辆的销量在今年1-8月中,处于第二高位置,仅次于6月份;7月和8月,连续两个月销量规模超过4000辆,预示着新能源客车市场正在加速回暖。其中,7月销量同比大幅下降,原因在于去年7月正是公交车补贴政策结束前的销量冲锋月份;而8月销量同比实现近四成的增长,一方面在于今年本身新能源客车市场的回暖,另一方面也与去年8月因为6月和7月的订单透支导致销量跌入低谷密切相关。

下面,我们来看看各客车企业8月份的新能源客车销量表现,以及细分市场的波动情况吧!

前十企业八家正增长?宇通、比亚迪携手领跑?银隆、中通争第三

8月份,新能源客车市场大幅增长39.2%,前十企业也都是以大幅增长为主调。如宇通同比增长87.55%,比亚迪增114.05%,厦门金龙增146.28%,苏州金龙增166.13%,江西博能上饶客车增长112.7%,最给力的是银隆新能源,由于去年同期基数较低实现了近12倍的爆发增长,并因此挤进了行业前三。

2020年8月6米以上新能源客车销量排行(单位:辆)

作为比较“敏感”的一个商用车细分市场,新能源客车市场稍有波动,其市场排行就会发生较大变化。第一商用车网注意到,与7月排行相比,除开宇通、比亚迪保持行业前二位置不变外,其他企业排行均发生了变化。最引人注意的是银隆新能源和上饶客车,它们不仅增幅突出,还杀入了前十;其中银隆新能源位居行业第三,8月销售新能源客车336辆,同比涨幅行业最高;上饶客车位居行业第八,8月销售新能源客车134辆。除此之外,中通客车、厦门金龙、厦门金旅的销量在前十的位置也有所上升。

经过8个月的市场沉浮之后,目前新能源客车今年累计销量排行前十的企业依次为宇通客车(7110辆)、比亚迪(4966辆)、中通客车(2580辆)、福田欧辉(1936辆)、中车电动(1633辆)、上海申沃(1498辆)、苏州金龙(1443辆)、厦门金龙(1146辆)、南京金龙(1144辆)和厦门金旅(830辆)。

相比1-7月,上海申沃8月已经升入第六,累计销量同比大涨143.18%,增幅行业最高;比亚迪虽然仍是稳居榜眼位置不变,但同比累计增幅也有79.28%,颇为引人艳羡。整体来看,新能源客车市场格局并不特别稳定,尤其是后六强企业,相邻之间销量差距并不大。今年谁将是逆风翻盘者呢?

细分市场:新能源公交车增长44%?哪一个车长还在下滑?

从市场结构来看,今年8月新能源客车市场回暖,最大动力来自于公交车。

在8月4922辆的新能源客车销量中,新能源公交车销量为4669辆,同比增长44.02%;新能源座位客车销量为253辆,同比增长13.96%;卧铺与其他车型销量为0辆,同比下降100%。

今年1-8月份,新能源公交车累计销量为26567辆,在6米以上新能源客车市场中占比93.78%,同比下降37.02%;新能源座位客车销量为1586辆,份额占比5.6%,同比下降36%;卧铺与其他车型销量为176辆,占比仅0.62%,同比增长8.64%。

6米以上新能源客车细分市场销量增长情况

从细分车长来看,今年1-8月,比较热销的两个车型是10-11米新能源客车和8-9米新能源客车,二者销量规模均在9000辆以上,市场份额为33.74%和32.21%。而实现正增长的两个车型为12米以上新能源客车和6-7米新能源客车,其中,12米以上新能源客车前8月累销1270辆,同比大涨66.89%;6-7米新能源客车累销2615辆,同比增长0.15%。同比降幅高于行业水平的是9-10米和7-8米新能源客车,降幅分别为85.25%和55.6%。

2020年1-8月和8月6米以上新能源客车细分车长销量情况

8月份,12米以上新能源客车销售381辆,同比大涨436.62%;11-12米新能源客车销售537辆,同比下降21.15%;10-11米新能源客车销售1851辆,同比增长84.55%;9-10米新能源客车销售30辆,同比增长42.86%;8-9米新能源客车销售1611辆,同比增长17.76%;7-8米新能源客车销售156辆,同比增长155.74%;6-7米新能源客车销售356辆,同比增长7.55%。

可以看到,8月新能源客车市场回暖,除开11-12米仍在下降外,其他车长均实现了同比正增长,其中12米以上、7-8米和10-11米车型增长尤为抢眼。

责任编辑:韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7月7日中午,贵州安顺一辆2路公交车坠入水库,后搜救出37人,其中包含司机在内的21人已无生命体征。适逢高考,车上还有高考生,事故牵动了全国人的心。但网络上各类猜测、说法不断也让很多人感到困惑,真相到底如何?最新进展又是怎样?

当天中午12点17分左右,这辆安顺2路公交车,从西南往东北方向行驶在虹山湖路上,这是条堤坝路,车辆前进方向的左侧是虹山湖,右侧是一个城中村。动图看到,车辆行驶到大坝中段有个减速,之后左转向,再之后是个提速,车辆撞倒了路边围栏,冲入湖中。

笔者仅选用官方通报(如交通部、当地交通局)、少数媒体声音(如人民日报和当地媒体)和部分确切背景信息(如2路公交路线、坠江实景图)梳理事故,目的是相对整理出一个事故全貌。正式调查结果公布前,请务必不信谣不传谣。

时间:高考第一天的中午?,车上有12名学生

网络上关注公交车上高考生的声音很多,据@贵州消防通报,共搜救出12名学生,其中5人已无生命体征,6人正在接受治疗,1人已经出院。安顺2路公交车沿途有多所中小学校,有几个还是高考考点,包括市三中、五中和九中,武当山站就设在一中的后门。

安顺交警高考前曾发博提醒考生、司机注意考点周围交通。当天正是高考第一天,考生们上午刚考完语文。据通报,车上学生并不全是高考生,而是“有高考生”,因为当天也有非高考生的学生补课,当地媒体采访到的一名获救高二学生则是放假出行。

地点:虹山湖旁的堤坝路,湖水深约10米

事故发生在虹山湖(又名虹山水库)旁的虹山湖路上,路的一侧是虹山湖,另一侧是一个名叫前进村的村子。虹山湖路人流量和车流量不是特别大,早晚高峰也很少堵车。安顺2路公交车在虹山湖路上设有站点,距离事故发生地很近。

虹山湖的前身是虹山水库,后来不断扩建开发成为虹山湖公园,被认为是安顺的名片,也是当地人常去休闲、运动的公园。2019年9月,虹山湖公园管理处一负责人接受当地媒体采访时曾介绍““虹山湖公园每天入园人数超过万人。”虹山湖水较深,2016年曾有溺亡报道。

事故车辆:一辆安顺2路公交车,当地最繁忙的公交线路之一

事故车辆是一辆牌号为贵G02086D的安顺2路公交车,2路公交是当地最繁忙的公交线路之一,连通安顺客车东站和火车站,超过一半路程都在黄果树大街和中华东路两条当地最大主干道上。据获救人回忆“车上人很多,座位坐满,有人站着。”

根据安顺新闻网报道,去年11月份当地公交公司经营期限届满,原本运营2路的安顺市云雁巴士股份有限公司,是一家民营公司,改制后(另一家名为安顺市华西汽车运输公司的民营企业同期改制)交由国有的安顺市公共交通总公司运营,车辆全部换成新购入的纯电动公交车。

事故车辆安全设施:有驾驶席隔离装置、安全锤、灭火器等

事故车辆是一辆宇通E10纯电动公交车,当地媒体去年还对车辆换新进行报道,新车长10米,车内配有安全锤、灭火器等设施。驾驶员位还设有隔离装置,这是2018年重庆公交坠江后仅12天就修改启用的新国标。

2018年10月28日,重庆万州22路公交车在万州长江二桥坠入江中,车上15人丧生。经调查,车上一乘客错过站下车,后与公交司机发生争执互殴,车辆失控发生事故。摘录当时的官方通报“乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系,两人的行为严重危害公共安全,已触犯《刑法》规定,涉嫌犯罪。”

重庆公交坠江事故摄像头截图。

公交司机:?

关于事发车辆公交司机的情况,暂未有来自司机任职公司、当地交警、当地政府的任何官方通报,也未见到当地媒体的正式报导,当地市政府新闻通报显示“坠湖公交车已打捞上岸,驾驶员无生命体征。已成立专案组开展事件调查。”

2018年的重庆公交坠江事故,车上黑匣子被找到并交由公安机关调查,后来公布的视频片段就来自于车上黑匣子。此番安顺坠江的2路公交车暂未有关于黑匣子的相关情况通报,这个得等当地公安机关调查后才能知道结果。

公交怎么保障安全?

①安全意识和求生方法一定要有。

城市扩容,交通拥挤,类似安全隐患难以杜绝,相关安全演练和求生知识普及非常有意义,据汶川当地消防介绍,只需数次地震防灾演练,高层建筑逃生时间就可以从平均15分钟以上缩短到5分钟以内,这得政府、消防、公司、街道、学校等各个机构联合起来。

②公交司机非常重要。

能理解网友对公交司机的关注,毕竟公交这种交通工具人人都可能乘坐,而且因为车上乘客众多,如果发生事故,后果十分严重。再考虑到公交司机劳动强度大,面对乘客多样,是典型的服务性工种,公交公司要从驾驶技术、安全意识、待遇保障、身体条件和心理健康多角度管理公交司机队伍。

2019年2月,陕西宁强县发生一起公交坠江事故,后经调查显示,驾驶员唐某某驾驶12路公交车(陕F52868)行至宁青公路2KM+800米处,因为操作不规范(单手操作),方向盘回正不及时,导致车辆撞断公路护栏坠入江中,车上实载15人(含驾驶员),事故造成包含驾驶员在内两人身亡。

③乘客也非常重要。

重庆坠江事件是乘客和司机都要承担责任,因错过站而与司机发生争执的乘客,肯定没办法预想到后果如此惨烈,公共场合尤其是公共交通工具上,控制情绪、克制行为是每一个公共交通参与者的必修课。

就在7月5日,北京554路公交车上,一名乘客因投币与司机发生争执,伸手抢夺方向盘,严重影响行车安全,后该名乘客因涉嫌以危险方法危害公共安全罪,被丰台公安分局刑事拘留。6月11日,浙江台州市椒江区法院以以危险方法危害公共安全罪判处一名抢夺公交车方向盘的女子有期徒刑三年,缓刑四年。

④交通工具和防护设施

宇通官网显示E10公交新能源车装配有“碰撞预警及碰撞缓解制动系统”和“油门误踩防护系统”,相关技术标定可能还要继续升级。“虹山湖围栏第一时间已经加固”当地媒体报道,考虑到安全防护需求变化趋势,相关公共交通防护设施标准也亟待科学评估,进行针对性改造。

文?|?大鹏

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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